Klíma utólag

[zsoletti]

Sziasztok!
Adott egy 2003-as 1.3 komfort Fiesta 70Le.A kérdésem az lenne hogy
érdemes lenne e utólag beszereltetni a klímát és kb mennyib?l jönne ki?
Egyáltalán bírná-e a motor? Esetleg bontottat?
üdv Zsoletti

[Kuti]

Szia!

Nem vagyok szakért?lye, de egy ismer?snek 1.3-as fityusza van. A klíma+4 ember+ minimális emelked?t nem képes a kocsi elbírni, hogy egyéni hiba? nem tom'
Ellenben az én 1.4-esem klímával, súlyal emelked?vel tökéletesen meg vagyok elégedve (súly legnagyobb 300kg:) vittem haza 65 nm parkettát, Tapolcáról Révfülöpre) azt hiszem akkor elössz?r és utoljára terheltem meg enyire:)


A következtetést vond le magad, de helyedbe várj egy olyan vélemény gazdályát, aki ért is hozzá.

[Letho]

Hy!

Én se vagyok szagért? Szerintem el kéne bírnia, ha azt vesszük 1,0-ás kocsikba is raknak klímát.

Off
(s?t az M betüs ótókákba is raknak).
On

Kb:70.000-160.000 közötti pízbe fáj, attól függ?en ,hogy bontóból sikerül e szerezned, és,hogy milyen szakit fogsz ki.Nem szentírás az ár nekem egy klímás csóka mondta ezeket az összeget.A baj ott kezd?dik, hogy ha nincs rá el?készíítve a kocsi, akkor egy plusz h?cserél?t is be kell építeni, a klímának.
Hallottam olyan esetr?l is, ahol a komplett f?t?rendszert is ki kellett szedni, meg a müszerfallal is voltak variálások, bár az nem fiesta volt.

Nekem a Matricámba 200,000 pízt mondott a szakszervice még 2 évvel ezelött.

[blackman]

Sziasztok!
Adott egy 2003-as 1.3 komfort Fiesta 70Le.A kérdésem az lenne hogy
érdemes lenne e utólag beszereltetni a klímát és kb mennyiből jönne ki?
Egyáltalán bírná-e a motor? Esetleg bontottat?
üdv Zsoletti

Erre a válasz engem is érdekelne. Nekem azt mondták utolagosan beszerelve nem olyan jó nem értem miért
Lehet hogy a szerelők nem olyan jók itt vagy mi

[Letho]

Itt elég sokmindent leírnak a klímák működéséről stb stb a fórumon biztosan válaszolnak a piszkos anyagiakkal kapcsolatos kérdésekre is.

[blackman]

Itt elég sokmindent leírnak a klímák m?ködésér?l stb stb a fórumon biztosan válaszolnak a piszkos anyagiakkal kapcsolatos kérdésekre is.

Oké THX megnézzem

[Svenska80]

Nekem 1.3 Fresh-em van, klíma megy keményen, szeretek kockára fagyni így nyáron, pályán 150-160 tartható vele, enni mondjuk eszik rendesen, dehát valamit valamiért.....

[Robi]

Nekem az a kérdésem volna, hogy hol lehet a lefolyócsövet kitisztítani? Ugyanis befelé folyik a víz. 
Klíma és egyben cipőtisztítás. Help pls.

[PharaoM41]

Sziasztok!

Az alapkérdésre reagálnék, hogy 1.3-as Fiestába érdemes-e klímát tenni. Lassan itt a nyár és újra aktuális lesz a kérdés. Nekem 1.3-as Fresh van (alap benne a klíma) és szerintem nyugodtan elfér benne. Tényleg érezehető a teljesítményen, amikor üzemel, de városi tempónál egyáltalán nem vesztünk vele semmit. Ha országúton vagy pályán nyomom, akkor sem gáz. A keményebb emelkedőkön viszont érdemes kikapcsolni. Érdemes megfontolni, mert többet használ, mint árt. A fogyasztást sem növeli érezhetően.
Általános jótanácsként mondom, hogy nyáron amikor már 50 fok van a szekérben szerintem nem azonnal kell bekapcsokni a jéggyártót, hacsak nem hagyod 5-10 percet állni a verdát. Érdemes néhány percet lehúzott ablakokkal utazni, hogy a levegő lehűljön a kinti 30 fokra és utána indítani a klímát. Tapasztalataim szerint sokkal hatékonyabb és gyorsabb eredményt lehet élérni.

[Humanus]

Sziasztok!
Csatlakoznék az előttem szólóhoz. (Nekem is 1.3as 70Le 2006os fresh van)
Minden autón érezhető a teljesítmény vesztés, amikor működik a klíma. 1.8as opelen tapasztaltam. Szerintem mindenképpen tanácsosabb gyárit szerezned, akár bontóból. Fontos, hogy minden elem, főleg a csövek sérülésmentesek legyenek. Ha összerakják, feltöltik, és pár nap múlva derül ki a tömítetlenség, az nem a legjobb dolog. Gondolom tudod, hogy töltésenként ami magában foglalja a tisztítást is, kb 12-15zerbe fáj. Évente tanácsos ellenőriztetni, nyomáspróbáztatni. Vannak gyorsszervizek percizebben végzik a feladatot, mint a márkaszervizekben. Ez nem lehúzás, kivételek minden oldalon vannak. A hatékony hűtést illetően, én amikor beülök és indítok, ha a hőérzet megkívánja egyből bekapcsolom a klímát és a belső keringetést is. Akkor kevesebb levegő tömeget kell mozgatnia, amikor már van menetszél , akkor kikapcsolom a keringetést, hisz a menetszelet hűteni sokkal könyebb neki, mint a bentlévő 40fokosat.
Szóval, mindenképpen megéri a dolog. Nem mindegy, hogy egy Bp-Nyíregyháza út után vizet csavarsz a polódbó, vagy kiszállsz és nyakkendőt igazítasz. Hajrá 

[Kuti]

Szóval, mindenképpen megéri a dolog. Nem mindegy, hogy egy Bp-Nyíregyháza út után vizet csavarsz a polódbó, vagy kiszállsz és nyakkend?t igazítasz. Hajrá 

Inkább úgy mondanám, hogy nem mindegy hogyha megérkezel a pólódat kicsavarod az izzadságtól, vagy a mikorkiszállsz akkor agyonver a kinti mneleg

Természetesen megéri ebbe a járgányba berakni! Nekem 2004 decemberi giham van néha szoktam használni. Az igazi ok miért be kell rakni az az, ha meg kell válnod a kocsitól, kérdem én légkondi nékül vesz bárkiis viszonylag új kocsit?
Belefecölsz egy keveset (klíma rendszer megvétele, beszerelés, feltöltés, de eladásnál szerintem töbszörösen behozza az árát!
  Nem azt monsom hogy el kell adni a verdát, de bármi közbejöhet!

[Letho]

Szerintem nem abból kell kiindulni,hogy visszavesz a kocsi teljesítményéből, mert ha éppen nyomulni akarsz mint az ördög,akkor kikapcsolod a klímát és a 4 köröset használod
A nyári dögmelegben meg szószerint megváltás a klíma, faterom kocsijában is van (sajnos az enyémben nemvan) és az autópályán igencsak jól,jött, nem is ment sokáig, mert pillanatok alatt a megfelelő hőfokra hűtött, viszon iszonyat komfortérzést adott!

[pistid55]

Sajnos utólag nem olyan jól tudják beszerelni a klímát. A garázs szomszédom a fordnál dolgozik, én is feltettem neki ugyanezen kérdéseket. Szét kell bontani a műszerfalat elég rendesen,és nem biztos hogy az illesztéseket jól vissza tudják rakni (főleg már több nyarat és telet megélt autónál)nekem így fogalmazott: van amelyik jól sikerül, van amelyik nem.

én úgy döntöttem hogy nem szereltetek klímát utólag..

[sUdYe]

Sajnos utólag nem olyan jól tudják beszerelni a klímát. A garázs szomszédom a fordnál dolgozik, én is feltettem neki ugyanezen kérdéseket. Szét kell bontani a műszerfalat elég rendesen,és nem biztos hogy az illesztéseket jól vissza tudják rakni (főleg már több nyarat és telet megélt autónál)nekem így fogalmazott: van amelyik jól sikerül, van amelyik nem.

én úgy döntöttem hogy nem szereltetek klímát utólag..

ha a rögzítő patentokat cserélik akkor nincs vele probléma. az utólagos klíma beszerelés fő hibája az ára.