Furcsa kopogó hang

[dage984]

Az OHV-varrógéphang megszüntetése topicban már felvetettem a kérdést, de mivel (mint számomra kierült:) nem az a varrógéphang amire gondoltam most nyitok egy új témát a kérdésemnek

Szóval az a helyzet, hogy (a varrógéphangon túl) egy igen furcsa kopogó hangot hallat a kicsikém, érzésem szerint valahonnan a műszerfal mögül és elképzelni sem tudom, hogy mi lehet az.
Leginkább egy tompa hangú kereplőhöz tudnám hasonlítani, szóval olyan mint amikor egy forgó alkatrész egy helyen mindig nekiütközik valaminek.

A dolgoban az a fucsa, hogy csak meleg motornál csinálja és csak akkor, ha terhelés alatt van és halad az autó (szóval üresben vagy kinyomott kuplung melletti gázadáskor nem csinálja).

Tapasztalt már valaki ilyesmit, vagy van elképzelése arról, hogy mi lehet?
Ja, és 1.1i 1990-ből

köszi
gergo

[dage984]

Azt még kifelejtettem az előbb, hogy a másik topicban volt egy olyan ötlet, hogy a kormányrúd rögzítésétől jöhet a hang amit én azért nem tartok valószínűnek mert szerintem azt akkor hideg motornál is csinálná.

Meg amennyire a botfülem felismerni engedi a kattogás üteme teljesen álandónak tűnik, szóval nem függ sem a motor sem a kerék fordulatszámától.

remélem most már mindent leírtam

[goford]

Szia!

Egy régebbi fiestámban volt ilyen tipusú hang, csak melegen és terhelés alatt csinálta. Akkor a hajtókarban és a dugattyúban kikopott a csapszeg. De ettől még számos kilómétert megtehetel, csak vastagabb olajt tegyél bele, csökkenni fog a kopogás.

Üdv.: goford

[dage984]

gondolom az 5W40 olaj nem fér bele a "vastagabb" kategóriába....
elvileg még 4-5000 km lenne a következő cseréig, érdemes előbb cserélnem? vagy inkább a csapszegeket nézessem meg?

köszi
gergo

[goford]

Igen, ez nem egy vastag olaj.....

most télen hagyd benne ne cserélj, ekkor nem veszélyes

nyáron, nagy melegben, nagyobb terhelésnél lehet gondod

ha a kopogás tényleg a csapszeg  miatt van, akkor csak a szervíz segít

ez a szervízmunka nem olcsó, sok a járulékos költség, és ráadásul ekkor szokott kiderülni, hogy mással is baj van (vezérműlánc, ~feszítő, ~tengely, szelepek, stb) netán a dugattyúban is kikopott a csapszeg, gondolom furatni azért nem akarsz.....

tehát, ha nem erősödik akkor csak nyári olajcserénél vastagabbat....

vagy talán annyit tegyél, ha gondolod, hogy több szerelőnek a véleményét kérd ki ők mit hallanak, mit gondolnak, utána a tied a töntés

üdv.

[lewi]

hali!

nekem jobb hátulról jön néha a kopogó...nem is inkább koppanó hang persze csak sz*r úton.nem dúrva koppanás csak olyan.... olyan mintha vmi a csomiban zörögne de nem mert már kivettem mindent. a telót is megnéztem de nem folyt el belőle az olaj meg nincs is elrohadva ahogy láttam. szerintetek mi lehet? köszke

[viktorwrz]

Szilenteket nézted? Lehet az ment el "vadászni".

[lewi]

azt még nem de akkor megnézem hátha 'fogott vmit'
köszke

[JazzZ]

Hellóó!

Nekem fordulat-, és motorhőmérséklet függő a kopogó zaj, sajnos nem segített rajta az összes hidrotőke cseréje sem...Lehet ezzel valamit kezdeni?

[boripityu]

Sziasztok!

Ez a varrógép-hang téma, nem hagy nyugodni. Alapból az Escortoknak is van egy kis kerregése,nem csak a Fifiknek, de az enyém dízeles...nem lyukas a pufogóm, magas az alapjáratom, és a traktorhang, ezen kívül kicsit magas olajfogyasztás. 91-es, 1.1-es, injektoros, kb.230e kilométer van benne.

A szerelő azt mondta, hogy val. színű megfőzték egyszer, és a dugattyúk eldeformálódhattak...de konkrétumot Ő sem tudott...lenne két hetem szerelni-szereltetni, ha valaki tud, please help!

Thanx

[viktorwrz]

Hát csak hajrá!!!

http://www.fordfiestaklub.hu/component/option,com_smf/Itemid,95/topic,40.0/
http://www.fordfiestaklub.hu/component/option,com_smf/Itemid,95/topic,325.0/
http://www.fordfiestaklub.hu/component/option,com_smf/Itemid,95/topic,338.0/

[boripityu]

Viktor!

Thanx az útmutatásért, asszem két hét elég lesz

Üdv

P

[viktorwrz]

Sok sikert

[boripityu]

Még egy kérdés...

A Totalcar-Népítélet rovatában olvastam, hogy valaki a bedöglött katalizátorra panaszkodott, ogy azután adta ki a traktor-hangot...a cseréje mennyibe fájhat...lehet abból esetleg használtat??

Nem ide tartozik, de az egyik ismerősöm ma mondta, hogy a frissen aszfaltozott útról a kocsira felragadt kátrányt ( vagy mit ), benzinnel le lehet szedni, ja és a napszívta motorháztetőt is fel lehet vele dobni...

Thanx

[fiesta2002]

...
Nem ide tartozik, de az egyik ismerősöm ma mondta, hogy a frissen aszfaltozott útról a kocsira felragadt kátrányt ( vagy mit ), benzinnel le lehet szedni, ja és a napszívta motorháztetőt is fel lehet vele dobni...
...

Valóban a benzin jól oldja a kátrányt. A biztonság kedvéért utána érdemes autósamponnal és vízzel lemosni a kezelt helyeket.

A napszítta motorháztetőn a festék felső rétege bemattult, elkrétásodott. Ez sokkal kevésbé ellenálló, mint a hibátlan festék, de nem hiszem, hogy benzinnel le lehet szedni. A nem metál fényezéseken finom polírral kézzel is el lehet távolítani.

Ha a benzin javít a lakk kinézetén, akkor az inkább amiatt van, hogy eltávolítja a lerakódott olajos szennyeződést vagy az elpiszkolódott viasz réteget. De egyben a lakkból is kioldja a csillogást és védelmet adó olajokat, ezért érdemes utána vaxolni, vagy más védelemmel kezelni (pl. akril alapú sealant).