A híreket terjesztő újságírók a cég egyik munkatársa szerint egy olyan tesztautót néztek a Focus RS prototípusának, amelyet csupán néhány új gyári tuning-alkatrész kipróbálására építettek, de ezeket sem a Focushoz, hanem más típusokhoz kínálják majd. Úgy néz ki, a vásárlók többségének elegendő az elsőkerék-hajtású, 220 lóerős Focus ST, egyedül Nagy-Britanniában volna jelentős fizetőképes kereslet egy erősebb és kompromisszummentesebb, összkerék-hajtású típus iránt. A szigetország azonban nem elég nagy piac, hogy a Fordnak megérje befektetni a fejlesztéshez szükséges eurómilliókat.

Ugyanakkor a Ford részéről egyelőre nem zárják ki, hogy a 2010-re várható harmadik generációból ismét készüljön egy, az első szériás Focus RS-hez hasonló kőkemény sportkompakt.

[Totalcar]