MK8-ról amit előtte és a tesztek alatt mondtunk

[boripityu]

A hátsója kifejezetten szép!

Ford Fiesta Econentichttp://www.worldcarfans.com/9080722.013/ford-launches-fiesta-econetic-at-bims

Ford Fiesta Cabrio
http://www.a5.hu/cikkek/1/27375.shtml

[DVZs]

Nem is tudom - valahogy nem fogott meg, de lehet hogy csak szokatlan még. Az eleje túlságosan Peugeot-s - és bár a Peugeot-nak ez jól áll és tetszik, a Fiestának nem. Szerintem elvesztette az egyediségét az eleje ezzel. A hátulja meg Yaris szerintem - na ez a kialakítás a Yarison sem tetszett, itt pláne. De persze ez csak az én véleményem, majd meglátjuk hányan veszik. (Mindezek ellenére a vászontetős verzió pl. kifejezetten tetszett... )

[Jester43]

Hát ez egyenesen förtelmes... 

Nekem már az Mk6 is elég fura volt.. de arra még rá lehetett húzni, hogy kis-focus.. ok, legyen, de akkor most döntsék már el, hogy ford a fiesta vagy valami francia mocsok.. Amerikában mekkora sláger a klasszikusok újratervezése.. milyen mókás lenne egy mk1 modernizálva, vagy ilyesmi.. az legalább ford lenne.. áhh.. kár érte...

[Gabez]

Hát ez egyenesen förtelmes... 

Nekem már az Mk6 is elég fura volt.. de arra még rá lehetett húzni, hogy kis-focus.. ok, legyen, de akkor most döntsék már el, hogy ford a fiesta vagy valami francia mocsok.. Amerikában mekkora sláger a klasszikusok újratervezése.. milyen mókás lenne egy mk1 modernizálva, vagy ilyesmi.. az legalább ford lenne.. áhh.. kár érte...

emeg pont forditva vagyok vele, nekem a regi fiestak nagyon nem tetszenek(nem mondom, hogy ronda, mert kapnek a fejemre innen;D), hamar "hazai palyarol" kell idezni akkor regi nagyok kozul az igazi klasszikus 60' vegi mustang <- 

[Jester43]

A Ford (D) és a Ford (USA) kettő. Hozzátenném, hogy annak a mustangnak meg van az átdolgozott változata ami szintén mustang.. elég hülyén nézne ki ha fiesta lenne
És különben is nem is rondák a régi fiesták csak olyan kis izék.. de pont ezért szeressük 

[DVZs]

A régebbi Fiesták mai szemmel aláírom hogy picit furák, szögletesek - viszont azoknak valahogy több karaktere volt, felismerhető messziről. Az MK4-nél viszont már ott a koppintás Mazda121, MK7-nek a békaszeme erősen Nissan-os, ez az MK8 meg aztán semmilyen egyediséget, "Fordosságot" nem mutat szerintem...

És azért a Mustang-ot a Fiesta-hoz hasonlitani!....

[Gaben]

Borzalmas,főleg a hátulja.

[Jester43]

Borzalmas,főleg a hátulja.

    

Ez rövid volt és lényegre törő.. egyébként szerintem is ratyi

[Gabez]

A régebbi Fiesták mai szemmel aláírom hogy picit furák, szögletesek - viszont azoknak valahogy több karaktere volt, felismerhető messziről. Az MK4-nél viszont már ott a koppintás Mazda121, MK7-nek a békaszeme erősen Nissan-os, ez az MK8 meg aztán semmilyen egyediséget, "Fordosságot" nem mutat szerintem...

És azért a Mustang-ot a Fiesta-hoz hasonlitani!....

Najo latom nemertettek meg amit szerettem volna kozolni... inkabb kimondom: iszonyatosan gagyik a regi Fiestak... egyik sem tetszik... hanyadek! olyan ruutak amilyenek a regi escortok, brrrr... anblokk a regi autok rondak szvsz... DEHA VALASZTANI kene, hogy melyik regi auto tetszik es meg hazai palyan is maradok(Ford) akkor a regi Mustang tetszik... na??? igy mar ertheto? 

ehhh
[bevonul fedezekbe] 

(btw milyen lampa? nalam nemolyan  )

[Jester43]

Lehet, hogy rondák, de autó formájuk van és nem olyanok mint egy nagy buborék 

[DVZs]

Istenem, sikerült megfogalmaznod pontosan a dolgot. Köszönöm!

Lehet, hogy rondák, de autó formájuk van és nem olyanok mint egy nagy buborék 

[gergo]

A régebbi Fiesták mai szemmel aláírom hogy picit furák, szögletesek - viszont azoknak valahogy több karaktere volt, felismerhető messziről. Az MK4-nél viszont már ott a koppintás Mazda121, MK7-nek a békaszeme erősen Nissan-os, ez az MK8 meg aztán semmilyen egyediséget, "Fordosságot" nem mutat szerintem...

Azért az MK4 dologgal kapcsolatban kicsit vitáznék... ugyan nem ismerem a valós sztorit, de szerintem az MK4 az MK3 lekerekítésével jött létre és eléggé hasonlít az akkori Escort-okhoz (főleg a műszerfal) és a Mazda121 meg egyszerűen egy átcímkézett MK4 volt... persze lehet, hogy tévedek   

[DVZs]

Ez sem kizárt, nem merném kijelenteni hogy nincs igazad - de mindegy is, én ugyanis csak arra akartam utalni, hogy ha meglátod azt a kasztnit, akkor nem tudod messziről eldönteni hogy Mazda vagy Ford. Mostanság meg egyre több autó kezd hasonlítani egymásra - a végén eljutunk oda, hogy mindenki ugyanolyan autót gyárt, csak a piros a Renault-é lesz, a kék a Ford-é, stb...

A régebbi Fiesták mai szemmel aláírom hogy picit furák, szögletesek - viszont azoknak valahogy több karaktere volt, felismerhető messziről. Az MK4-nél viszont már ott a koppintás Mazda121, MK7-nek a békaszeme erősen Nissan-os, ez az MK8 meg aztán semmilyen egyediséget, "Fordosságot" nem mutat szerintem...

Azért az MK4 dologgal kapcsolatban kicsit vitáznék... ugyan nem ismerem a valós sztorit, de szerintem az MK4 az MK3 lekerekítésével jött létre és eléggé hasonlít az akkori Escort-okhoz (főleg a műszerfal) és a Mazda121 meg egyszerűen egy átcímkézett MK4 volt... persze lehet, hogy tévedek   

[Jester43]

Ezé kell kék billencses IFA-val járni.. az egyedi 

[Gabez]

Istenem, sikerült megfogalmaznod pontosan a dolgot. Köszönöm!

Lehet, hogy rondák, de autó formájuk van és nem olyanok mint egy nagy buborék 

en nem szepitenek... nyomorek
ennyi erovel jarjon mindenki kockaladaval... az is olyan "dizajnos" LOL! 
buborekozast meg nem kene, mert azert van 1-2 olyan autonak mondott ize, ami tenyleg tok buborek... :p
szerintem a 7es fifik mar eleg jok dizajnban... foleg az ST+custom lampa es maris van egy dogos kis joszagunk

es nemazert mondom, mert ST-s vagyok