51
A weboldallal kapcsolatos... / Re:Olvasottság
« Last post by magiist on 2019 April 05, 18:55:45 pm »Jelen! 
Recent Posts
52
A weboldallal kapcsolatos... / Re:Olvasottság
« Last post by fiesta2002 on 2019 April 05, 09:24:34 am »
53
A weboldallal kapcsolatos... / Olvasottság
« Last post by fiesta2002 on 2019 April 05, 09:22:29 am »Üdv mindenkinek!
Kiváncsi vagyok, hányan követik a fórum új bejegyzéseit.
Aki ezt olvassa, küldjön egy választ.
Kiváncsi vagyok, hányan követik a fórum új bejegyzéseit.
Aki ezt olvassa, küldjön egy választ.
54
VÉTEL / Re:Első lökhárító, és jobb első ajtó
« Last post by fiesta2002 on 2019 April 05, 09:17:00 am »Nagyon kevesen olvassák a fórumot. Kicsi az esély.
Inkább a neten fellelhető bontókat kellene körbe emailezned.
Inkább a neten fellelhető bontókat kellene körbe emailezned.
55
VÉTEL / Első lökhárító, és jobb első ajtó
« Last post by dominik0602 on 2019 April 05, 08:36:17 am »Sziasztok. 2010-es fehér Fiestához keresek gyári jobb első ajtót, és első lökhárítót. (H9 fehér) 
56
MK6-MK7 / Re:meleg motorral nem indul
« Last post by fiesta2002 on 2019 March 21, 23:24:15 pm »Nincs automata sebváltóm, de rákerestem google-al (does not start "Transmission malfunction").
Nem volt pont ilyen eset, de kiderült, hogy a váltó kompjutere kommunikál a többi elektronikával. Pl. egyezteti a VIN számot, meg hasonlókat és ha nem stimmel nem indul a motor.
Lehet, hogy olyan kontakthiba van, ami csak meleg áramkörnél jön elő. Én vennék egy hideg spray-t, és amikor előjön a hiba, akkor egymás után lehűteném az elektronikákat és esetleg a csatlakozókat. Amelyiknél megszűnik a hiba, ott van a baj.
Egyébként a fordfocus fórumon a gödi ESS motort nagyon dicsérik, mint Fordra specializálódott szerelőt. Vagy Érden az injektor.hu is nagyon ért az elektronikai problémákhoz.
PS: Azt írtad, "elfordítom a kulcsot de nem történik semmi." Vagyis az önindító nem forgat?
Akkor mit remélt a szerelő a hőmérséklet jeladó cseréjétől vagy a pillangószelep tisztítástól?
Nem volt pont ilyen eset, de kiderült, hogy a váltó kompjutere kommunikál a többi elektronikával. Pl. egyezteti a VIN számot, meg hasonlókat és ha nem stimmel nem indul a motor.
Lehet, hogy olyan kontakthiba van, ami csak meleg áramkörnél jön elő. Én vennék egy hideg spray-t, és amikor előjön a hiba, akkor egymás után lehűteném az elektronikákat és esetleg a csatlakozókat. Amelyiknél megszűnik a hiba, ott van a baj.
Egyébként a fordfocus fórumon a gödi ESS motort nagyon dicsérik, mint Fordra specializálódott szerelőt. Vagy Érden az injektor.hu is nagyon ért az elektronikai problémákhoz.
PS: Azt írtad, "elfordítom a kulcsot de nem történik semmi." Vagyis az önindító nem forgat?
Akkor mit remélt a szerelő a hőmérséklet jeladó cseréjétől vagy a pillangószelep tisztítástól?
57
MK6-MK7 / meleg motorral nem indul
« Last post by sarkan on 2019 March 21, 09:50:46 am »Sziasztok, van egy 2008-as 1,4 benzines automataválós fiestám, 100 000 km-rel.
Mostanában azt csinálja, hogy reggel vagy hideg motorral elindulok megy ahogy kell, leállítom melegen, el akarok indulni se kép se hang. Hiába van N-be a sebváltó, nyomom a féket ahogy kell semmi, elfordítom a kulcsot de nem történik semmi. Harmadik -negyedik próbálkozásra kiírja hibának: "Transmission mailfunction"
Várok negyedórát, hogy hűljön a motor és akkor beindul és megy rendesen.
Cseréltünk hőmérséklet jeladót, akkumulátort, kitisztították a levegőszűrő utáni pillangó szelepet nem segített. Ritkábban csinálja de még mindig lutri, hogy hajlandó melegen elindulni. Van valami ötlet? Tudtok ajánlani Budapesten egy megbízható, hozzáértő szervizt ahová el lehetne vinni?
Mostanában azt csinálja, hogy reggel vagy hideg motorral elindulok megy ahogy kell, leállítom melegen, el akarok indulni se kép se hang. Hiába van N-be a sebváltó, nyomom a féket ahogy kell semmi, elfordítom a kulcsot de nem történik semmi. Harmadik -negyedik próbálkozásra kiírja hibának: "Transmission mailfunction"
Várok negyedórát, hogy hűljön a motor és akkor beindul és megy rendesen.
Cseréltünk hőmérséklet jeladót, akkumulátort, kitisztították a levegőszűrő utáni pillangó szelepet nem segített. Ritkábban csinálja de még mindig lutri, hogy hajlandó melegen elindulni. Van valami ötlet? Tudtok ajánlani Budapesten egy megbízható, hozzáértő szervizt ahová el lehetne vinni?
58
MK6-MK7 / Re:Kuplung problémák
« Last post by buksika on 2019 March 12, 10:00:57 am »"A nyelestengely csapágy ezekben az IB5-ös Ford váltókban mindig hallhatóan surrog. Szóval, ez egy bizonyos szintig normális." Ezt én is tudtam. A kuplung felújítás után mint ha hangosabb lenne. Lehet, hogy igazad van "elégette/lefolyatta a zsírt a nyelestengelyről" dologgal kapcsolatban.
59
MK6-MK7 / Re:Kuplung problémák
« Last post by fiesta2002 on 2019 March 09, 10:22:45 am »Szia! Elég hihetetlen, de magától megjavult. Nem akarom elkiabálni ez a helyzet. Magam is műszaki ember vagyok nem értem, mi történt. Attól, hogy más nyomkodja a pedált még nem kellene bekövetkeznie ilyennek, főleg úgy, hogy magától megjavul. ...
Csak egy dologra tudok gondolni: túlhevült a kuplung és ez elégette/lefolyatta a zsírt a nyelestengelyről. Azután szép lassan újrakenődött.
De ez csak találgatás.
60
MK6-MK7 / Re:Kuplung problémák
« Last post by fiesta2002 on 2019 March 09, 10:19:46 am »...Viszont lenne még egy kérdésem a váltó nyelestengely csapágya elég hallhatóan morog. Ennek a cseréjéhez szét kell-e szedni a váltót vagy a kuplungház (harang) felől is lehet cserélni?
A nyelestengely csapágy ezekben az IB5-ös Ford váltókban mindig hallhatóan surrog. Szóval, ez egy bizonyos szintig normális.
Azt, hogy hogyan lehet a csapágyat cserélni, sajnos nem tudom.
Korábban Gyikusz vállalt kuplungcserét. Kérdezd meg őt, biztosan tudja. Mostanában már nem nagyon látom, de az emailje talán még működik.