Ford Fiesta Klub Fóruma
Szériák fórumai => MK6-MK7 => : Mgabi 2008 August 18, 15:56:36 PM
-
Sziasztok. Ez év júliusában vettem egy Ford Fiesta Color 1,25i 5Ajtós 55kW-os személygépkocsit. Eddig minden rendben működik benne. Várnám azok válaszát, akiknek van némi tapasztalata e modellről.
Köszönöm előre is:
Gábor
-
helo
a családba van 2 is megelégedésre vettünk 1 2008as gihát 1.4tdcit az enyém meg lett a 2004es 1.4tdci de minőségbe ég és föld a különbség a 2004es sokkal jobb annak 1 baja van jön a rozsda az ajton gariba meg nem fogadnak egyenlőre mert más szerviz csinálta
az ujon késön megy vissza a gáz ablakemelő motor cserevolt mert nyikorgot az irányjelző kapcsolo a következőre lesz bevetve mert visszajön középső állásba és még jelez 2 katanást stb szóval nagy minőség romlás állt elő fordéknál 2004hez képest a motorja az nagyon kiváló
ha valami kérdésed van keres nyugotan
-
Szia!
Nekem 2008 márciusi az autóm 1.25-ös Fresh Plus felszereltséggel. Eddig semmi gondom nem volt vele szerencsére :)
-
...az irányjelző kapcsolo a következőre lesz bevetve mert visszajön középső állásba és még jelez 2 katanást
Ugye nem arra a funkcióra gondolsz, hogy ha csak meglököd, akkor is minimum hármat jelez? :) Alias ha egy villanásig indexelsz majd visszarakod középre villog még kettőt...
-
Na ja, mert az direkt van ám, hogy hármat villan, tipikusan sávváltáshoz van csinálva.
-
Csatlakoznék Dávidhoz. Ez inkább extra mint hátrány. Sok drágább autó ezt nem tudja. >:(
-
kösz akor a 40000km szervízre nem ugy megyek majd oda hogy javítsák meg, de az miért van hogy csak közbe csinálja?(olyan inteligens hogy érzékeli mi fog történi?)
-
Ha az indexkart nem nyomod kattanásig, hanem előtte kicsit elengeded, akkor visszamegy középállásba és indexel hármat. Ha kattanásig nyomod, akkor pedig addig indexel, amíg vissza nem tolod középre, vagy amíg kanyarodás után a kormány visszamegy középhelyzetbe.
-
Sziasztok! Három napja vettem egy 1,4 Color Fiestát, jelenleg 215 km van benne. Amit eddig tapasztaltam: 2. nap mentem kb. 50 km-t egy elég hepe-hupás úton és azt vettem észre, hogy a jobb első A oszlop és a légbefúvó rés műanyagának találkozása felől a műanyag recsegő hangot ad ki (csak egyenetlen úttesten hallom, igaz nem hangos, de zavar). Egy kicsit jobbra húz a kormány egyenes úton is (légnyomás rendben), egy szervizes ismerősöm azt mondta, hogy a gumi miatt és cseréljem fel az első kereket a hátsóval. A harmadik dolog, amiben érdekelne a véleményetek, hogy ez a Color felszereltség a katalógus szerint tartalmaz egy aux csatlakozót a sebváltó mellett, amire pl: MP3 lejátszót lehet csatolni, viszont a járgány úgy érkezett, hogy gyárilag nem volt beszerelve. Kérdésemre a márkakereskedő azt mondta, hogy erről ők nem tehetnek, de kb. 10e. Ft-ért beszerelik. Véleményetek szerint ezt kötelességük ingyen beszerelni vagy nem? Amúgy tetszik a járgány, elég jó a teljesítménye, a fogyasztása eddig 7,7 l/100 km (szinte csak városi forgalomban).
-
egy új autón a gumi is legyen új szerintem, tehát irány egy ford szerviz a hibákkal javítsák ki.. futóművet állítsák be, én át se vettem volna az autót úgy hogy nem stimmel a felszereltség... tehát javítsák csak ki, nem érdekel hogy ki tehet róla, ez az ő dolguk engem csak az érdekel hogy azt kapjam amit rendeltem... a recsegést is nézzék meg hogy mitől van, és azt is szüntessék meg, azért mégis csak egy új autó. Grat a kocsihoz amúgy, és remélem ezek lesznek a legnagyobb hibái. ;)
-
Gratula az új autóhoz!
Az enyém is 3 napos,szintén 1.4 L csak éppen Fresh Plus felszereltségű.Szerintem is irány vissza a szalonba és reklamáció!!!!
Elképedve nézem a fogyasztásodat!!!Nekem száz egynéhány km után 3/4-ig van a tank.(Kb.40km város,60km országút)
De ez így is eszméletlenül soknak tűnik : kb.11 liter/100km ??? A gyári adat 8,3 l városit ír,és hozzátenném,hogy nincs "nehéz" lábam!!!
Kezdek csalódott lenni.....
-
lejjebb fog az menni. nekem az escort a motorfelújítás után városon kívül 11-12 körül evett.
elmentem vele sacc 1500 km-t és beállt a fogyim mostmár városon kívül 7-7.5-re. és elég nehéz a lábam azt hozzáteszem.
-
Köszönöm a gratulációt és a tippeket! Rgida autójához gratula, a fogyasztásához annyit, hogy nekem kb. 140 km után picivel több, mint 3/4-et mutatott az üzemanyag kijelző (én is meglepődtem), de aztán újból teletankoltam és a számításaim alapján 7,7 l/100 km jött ki. Véleményem szerint az üzemanyagjelző nem valami pontos. Még annyit elmondok, hogy az első teletankolásnál a felső vonalon állt a mutató, a másodiknál (pedig 2-szer kattant a pisztoly) valamivel a felső vonal alatt állt meg. Szerintem a következő teletankolásnál számold ki, az a biztos. Üdv!
-
Na ezt hallgassátok meg:
Indulnék az autóval,motor indít,és égve marad az ABS,a kézifék,és a motorhibajelző!!!! elindulok és a km óra mutató nullát mutat,a kijelző ahol a megtett km-t mutatná csak ------ilyenek vannak.ÉS MINDEZ 3NAPOS AUTÓNÁL 130 MEGTETT KM -NÉL!!!! NA EZ DURVAAAA!!!!
-
saját magadat idézném, irány vissza a márka szervíz! ;)
És különös faj a szerelő tisztelet a nemlétező kivételnek, de ne hadjátok magatokat megdumálni!
-
Még aznap visszamentem a szervizbe,de már zárva volt.Pont sikerült elkapni egy szervizest a parkolóban,megnézte vakarta a fejét és azt mondta hétfő reggel vigyem be az autót.A fogyasztásra azt mondta hogy:"már sok panaszuk volt új autónál a fogyasztásra,10000km-ig ne is nézzem mert utána fog beállni!!!!!!" Na ne bassza meg!Addig a gatyámat is beletankolom.
-
Sziasztok! A 4 napos autómnak jobbra húz a kormánya (első kereket megcseréltem a hátsóval, de nem vált be), holnap viszem a szervízbe futómű beállításra. Kiváncsi leszek, hogy a korábban írt hiányzó aux csatlakozóra és a műszerfal recsegésre mit lépnek. Átvételkor 14 km volt a kocsiban kérdésemre, hogy miért ilyen sok (4-5 km szerintem reális) azt válaszolták, hogy tudom -e mekkora egy gyárudvar, ja és amikor hazamentem a tök száraz úton alánéztem és tiszta sárcsomós volt az alja (érdekes, hogy ezeken a gyárudvarokon még földúton közlekednek, nemde?). Üdv!
-
Pontosan nem emlékszem,de az enyémbe is olyan 5-10km volt.
Közben kiderült,hogy az üzemanyagszint-mérőm nem igazán pontos.Rátankoltam,kiszámoltam és 8,8 l/100km jött ki.Holott óra szerint 100km után negyed tank elfogyott.
Visszamentem a motorhiba-jelző miatt,(ma reggelre az ABS és a kézifék visszajelző már nem égett ???)rákötötték a gépre és egy rakás fals hibaüzenet volt,amivel nem is volt gond(pl.valami fényszóró zárlat is).
Végül azt mondták hogy "kommunikációs hiba" volt valami jelek nem jöttek vissza.valamit kiszedtek és befújták valami sprayvel és visszarakták.Most jó minden.Viszont újabban "fémes" nyekkenéseket hallok úgy kb. a kalaptartó felől ha pl. vasúti átjárón hajtok át.De nem találom meg mi lehet az oka.
-
az a fémes nyekkenés nem lehet a kocc miatt? :-\ csak tipp.
-
Hát erre én is gondoltam,de inkább az utastérből(hátulról) jön.Nem tudom pontosan jellemezni lehet műanyagos nyekkenés is. ;D ;D ;D
Lehet azt fogom csinálni,hogy asszony a kormány mögé, én meg hátra és próbálom behatárolni hogy honnét jön a hang.
-
A harmadik dolog, amiben érdekelne a véleményetek, hogy ez a Color felszereltség a katalógus szerint tartalmaz egy aux csatlakozót a sebváltó mellett, amire pl: MP3 lejátszót lehet csatolni, viszont a járgány úgy érkezett, hogy gyárilag nem volt beszerelve.
Most néztem végig egy katalógust,és az audió ajzat a Color és Platinum szériánál csak rendelhető extraként szerepel.
-
Az a nyekkenés nekem a pótkeréktől jött,mert egy szivacsos szarra kell tenni a kereket és ha jól meghúzod a lefogatásnál folyamatosan nyekereg ha laza akkor meg csak a bukkanónál :BangHead: :angry4: :angry5:
-
Na majd megnézem,egyébként eléggé meglepődtem amikor először felnyitottam csomagtartót.Érdekesen oldották meg a borítását:egy réteg ez,egy réteg az,rögzítés nélkül egymásra rakva.Nem túl igényes.
-
Sziasztok! A hátulról jövő nyekkenyéshez csak annyit, hogy az egyik kollégám fiestájában is hasonló hangok voltak, elvittük egy ismerős szervizesnek aki a hátsó üléseknél valami fémes részt betekert szigetelőszalaggal és azóta nincs ez a hang. A szerelő azt mondta, hogy már sokszor csinált ilyet, több ügyfélnél is előfordult már. Lehet hogy nálad is ez a probléma rgida. Szerencsénkre ez egy tapasztalt szerelő és jó barátunk. Üdv.
-
Sziasztok!
Olvasom itt a panaszokat!
Szerintem a fiesta a világ egyik legjobb kisautója, nem fogtok benne csalódni az meg h sokat fogyaszat az természetes egy új autónál még nincs is bejáratva, és ha szeretnéd h normális legyen a fogyasztás akkor ne is nyomd neki 3000 fordulatnál feljebb legalább 2-3 km-ig és még akkor se tökéletes! Nyugi be fog állni az olyan 7-8 literre!
Ha a szervizbe kijavítsák nem fogsz benne csalódni de csak óvatosan vele mint a lányokkal először :D Törékeny lélek a kicsike, de ku**a jó! Én imádom!
-
Gondolom mindenki érti,de csak a pontosság kedvéért 2-3 ezer km-ig! ;D
-
Már kemény 250 km van benne!!!Nem volt szívem kivinni ilyen sz*r időbe.
Mint már előbb is írtam,inkább az a gáz,hogy nem pontos az üzemanyag szint jelző.Amikor elhoztam teljesen üreset mutatott és mégis csak 38 litert tudtam beletankolni kattanásig.Tehát kb 7 litert csal.
Azóta is 100 megtett km után a mutató szerint már csak 3/4ig van a tank.
A nyekkenő hang oka is meglett:nem a kalaptartó,nem az ülések,hanem a csomagtartó fedélnél a bovdenek nyekeregnek.Lecsavaroztam a műanyag borítást és ahogy zökkenőnél a bovdenek csúszkálnak a fedél belsejében az adja a hangot.Megpróbáltam leszigszalagozni őket de mivel kicsi a hely és nagy felületen fekszenek fel nem igazán tudtam rögzíteni.Úgy néz ki hozzá kell szoknom.
Ezeken kívül minden rendben.
-
nem pontatlanabb mint bármelyik másik autóé. :P LADA fél alatt csak tippelni lehet mennyi van benne. régi fordokon én csak kábé mondtam hogy mennyi van benne. merciken szintúgy pontatlan kicsit. opel na erről ne beszéljük havernak tudod hányszor fogyott ki? és még pirosat se mutatott... :D suzuki saccra mutat és még sorolhatnám... amíg fogyi adatot nem tudtam mindig 10 lityi pufferral közlekedtem. amióta tudom hogy mennyit eszik és nem volt pénzem alig volt benn a kocsiban nafta... sajna... de mindig elértem a kútig, igaz néha már gurulóban :D
-
az a 7 lityi az elméletileg a biztonsági zóna! igaz 5-nek kell lennie, de ha belegondolsz...
LAda? hadlyuk már! félig volt a mutató és kifogyott! ;D
-
Off
Kuti, milyen az a hadi lyuk? :D :D :D :D :D
On
A legegyszerűbb megoldás, hogy ha 80 km-nél kigyullad a lámpa (nem is értem miért 80-nál), akkor kell tankolni és tuti nem áll meg az út szélén :D
-
nem pontatlanabb mint bármelyik másik autóé. :P LADA fél alatt csak tippelni lehet mennyi van benne. régi fordokon én csak kábé mondtam hogy mennyi van benne. merciken szintúgy pontatlan kicsit. opel na erről ne beszéljük
Hát nekem C-s Corsám volt és az pontosan(sokkal pontosabban) mutatta.De ez...na meg a "még megtehető km kijelző"... inkább ne is lenne!!!
Félreértés ne essék,1-2 apróbb dologtól eltekintve tetszik az autó,csak szeretném megérteni a tervezőket,hogy ezt-azt miért így csináltak.
Ami nem tetszik:
"kárpitozás"-eléggé igénytelen műanyagok,helyenként változó illesztési hézagokkal.
váltószoknya-gumiszerű förmedvény
"magas" ülések-kicsit teherautós érzés
rövid ülőlap
ülésmagasság állítás-hahaha!!!
vezető oldalon (nekem)kevés a lábtér -185 cm vagyok
még valami ami nem gyári: beszerelték a könyöklőt és oldalirányba elmozog - olvastam hogy ez azért lehet mert kihagytak vmi U profilu merevítőt,de nekem a könyöklő az egész középső (kézifék-sebváltó) burkolattal együtt mozog.
Mint már említettem ezelőtt Corsa C-m volt, alacsonyabb felszereltséggel.De a fent említett"dolgok" sokkal igényesebben voltak kivitelezve.
Ez így egy kicsit összedobáljukésszarombele-érzés.
-
Sziasztok! Korábban írtam, hogy jobbra húz a kormány és az A oszlop mellett nyekereg a műanyag. Voltam az ünnep előtt a szervizben, ahol kiderült, hogy a kerékösszetartás határértéken kívül esett, nos ezt kijavították. Beült mellém egy szerelő, meghallgatni a recsegést, ő azt mondta, hogy nem érdemes a műszerfalat megbontani, de ha nagyon zavar vigyem be később. Teljesen tanácstalan vagyok, mert félek, ha megbontják a műszerfalat utána másutt is recsegni fog. Azt sem tudom pontosan mi recseg, menet közben már fogtam a műanyagokat kívül, a kesztyűtartón át benyúlva belül is (nem én vezettem), sőt már a szélvédő üvegre is gyanakszom, hogy az nyikorog a keretben. Egy szervizes ismerősöm azt mondja a szélvédő nem lehet, mert az ragasztva van. Mit gondoltok megbontassam a műszerfalat, van valakinek tapasztalata ilyen téren? Üdv!
-
Srácok! Ha mercit vesztek az is recseg,folyik,nyikorog...mi a fenét vártok és rinyáltok ennyit?? Jah és Kuti direkt nektek nyitott egy topicok. OLVASSÁTOK EL!!!
az csak mk8ra vonatkozik!!!!
-
Off
Kuti, milyen az a hadi lyuk? :D :D :D :D :D
On
A legegyszerűbb megoldás, hogy ha 80 km-nél kigyullad a lámpa (nem is értem miért 80-nál), akkor kell tankolni és tuti nem áll meg az út szélén :D
nekem az escort 120km-nél gyullad ki. városban 100 km :D (tudom le lett mérve már 3szor... ::) :-X :-\ ) lehet hogy jól sikerült volna a motorgenerálom és túlteljesíti magát? ::) :-X
-
Hát nekem C-s Corsám volt és az pontosan(sokkal pontosabban) mutatta.De ez...na meg a "még megtehető km kijelző"... inkább ne is lenne!!!
Félreértés ne essék,1-2 apróbb dologtól eltekintve tetszik az autó,csak szeretném megérteni a tervezőket,hogy ezt-azt miért így csináltak.
Ami nem tetszik:
"kárpitozás"-eléggé igénytelen műanyagok,helyenként változó illesztési hézagokkal.
váltószoknya-gumiszerű förmedvény
"magas" ülések-kicsit teherautós érzés
rövid ülőlap
ülésmagasság állítás-hahaha!!!
vezető oldalon (nekem)kevés a lábtér -185 cm vagyok
még valami ami nem gyári: beszerelték a könyöklőt és oldalirányba elmozog - olvastam hogy ez azért lehet mert kihagytak vmi U profilu merevítőt,de nekem a könyöklő az egész középső (kézifék-sebváltó) burkolattal együtt mozog.
Mint már említettem ezelőtt Corsa C-m volt, alacsonyabb felszereltséggel.De a fent említett"dolgok" sokkal igényesebben voltak kivitelezve.
Ez így egy kicsit összedobáljukésszarombele-érzés.
sajnos nem tudok mást írni mint hogy kábé egyet értek, én azért nem vettem új autót mert amit meg tudtam volna venni, az sajna mind ilyen. C corsát vezettem párat, és tény hogy kevesebb az igénytelen anyag benne mint az átlag hasonló kategóriájú autókban, de az ülések abba se teccettek meg az összhang se volt az igazi. Ezekkel az árkategóriájú autókkal (még a focussal is) az a bajom hogy a 18 éves escorttól többet kapok komfortba. A biztonságtechnika az egyetlen amiben nekem többet nyújtana egy mostani autó az escortnál. Sajna amit én elfogadható kivitelezésnél tartanék az 10M ft alatt nincs. (ez az én ízlésem és igényességi szintem), ezért is vettem egy régi autót részben.
A műszerfalon található műszerek mindegyike kizárólag TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ műszer. Ezt minden autó dokumentációja tartalmazza, mivel ezek a műszerek hitelesítve nincsenek. Magukon a műszereken ritkán változtatnak az autógyárak, csak a külcsínyét szokták módosítani és a végkitérés ellenállásértékeivel szoktak játszani. de maga a műszer ugyanaz általában. Ha ezt a műszerpontosságot megszokod, (nem dúrva a pontatlansága azért szerintem, vannak sokkal pontatlanabb műszerek).
-
Sziasztok!
Nekem 9 hónapos az autó kb 9300 km-el, eddig csak jót tudok róla mondani. A fogyasztása is jó, 6.4-et mutat. Amit érdekesnek találok az az, hogy pontos típusa 1.4 color sport, de ilyet nem találok neten eddig sehol, mondjuk colornál felszereltebb és valóban 1 cm-el lejjebb van ami nem sok, de másik mellé állva picit látszik. "Sima" 1.4-est vezetve váltó és pontosabb, meg csomagtér ajtón is van egy "s" betű, viszont 5 ajtós!!! Sport ülések vannak benne, első lökös másabb, mint széria, viszont hátsó nem sport, mert megnéztem azon milyen van, olyan, mint st-n. Most tényleg kifogtam egy ilyen különleges szériát, vagy csak összerakták maradékokból??? ??? ;D ;D
-
Ha magamból indulok ki, szerintem elkezdték megépíteni s menet közben elfelejtették mit is kezdtek el :D
Ha működik és jó és szép akkor szerintem csak simán örülj neki, egyedi darabod van.... lehet hogy limitált széria volt :)
-
és persze tegyél fel róla képeket user galériába ::)
-
Lehet úgy jártál mint én annó a suzukimmal ;) utsó szériás régi swift 2003 január február környéki átvétel. GC azaz a swiftnél középső felszereltség de nekem duplalufis műszerfal került bele és még plusz pénzt sem kértek érte mert amit én kértem abba csak egy lufi lett volna.
-
Valamire emlékszek, hogy a srác azt mondta, h utolsó darab, de akkor nem nagyon értettem mire is gondol. Valószínű akkor, hogy limitált szériás, ennek örülök is, mert nagyon meg vagyok vele elégedve. Képeket pótoltam, de adatlapomat nem tudom szerkeszteni, pedig megnéztem GY.I.K.-ot is és nincs fennt olyan, hogy szerkesztés, na mind1 ez nem ide tartozik.
-
Ez nem sport
És az első lökös is széria
Viszont a lényeg hogy attól még nagyon szép!!!
-
Értem, hogy nem sport, de akkor meg miért rakták fel rá az S logót?? Ülések is sport ülések, na mind1. A lényeg, hogy ne legyen semmi baja, majd úgyis cserélni akarom lökösöket ha elmúlik a válság .....:D:D:D
-
Nem hagyott nyugodni a dolog..... (még jó, hogy 20 percre lakok a kereskedést?l ;D) Azt mondták, hogy a 'sport' jelzést azért kapta meg, mert sport futóm?ve, sport váltója, sport kormánya és sport ülései , sportos ködlámpája és 16"-os kerekei vannak, spoilerezése sima color, azért is a pici szárny. És ez egy limitált szériás color sport, mint ahogy forgalmijában is szerepel. Állítólag 150 db-ot gyártottak bel?le, ha lehet hinni nekik. Azért nem szerepel a ford leírásaiban, mert egy limitált szériának (color) is a limitált példánya és azért jött létre, mert ezzel a szériával zárták le ezt a kasztni típust, ezután jött az új fiesta és ezért is mondhatta srác, hogy utolsó darab...... Na így már végre teljes a kép, ha még valakit érdekel rajtam kívül.... ;) :D
-
Tartsd meg 30 évig és akkor egy igazán szép ára lesz mert ha tényleg 150db van belölle addigra abból a 150 ből jó ha 50 db marad. Ez a db szám súrolja a wrc fókák dbszámát. Igazán egyedi kocsid van. esetleg van db számozás benne kis táblácskán?
Komolyan mondom nagy ritkaság. ;)
Nem hagyott nyugodni a dolog..... (még jó, hogy 20 percre lakok a kereskedést?l ;D) Azt mondták, hogy a 'sport' jelzést azért kapta meg, mert sport futóm?ve, sport váltója, sport kormánya és sport ülései , sportos ködlámpája és 16"-os kerekei vannak, spoilerezése sima color, azért is a pici szárny. És ez egy limitált szériás color sport, mint ahogy forgalmijában is szerepel. Állítólag 150 db-ot gyártottak bel?le, ha lehet hinni nekik. Azért nem szerepel a ford leírásaiban, mert egy limitált szériának (color) is a limitált példánya és azért jött létre, mert ezzel a szériával zárták le ezt a kasztni típust, ezután jött az új fiesta és ezért is mondhatta srác, hogy utolsó darab...... Na így már végre teljes a kép, ha még valakit érdekel rajtam kívül.... ;) :D
-
Jó kérdés, hogy jelölve van-e, igazából eddig nem néztem, mert nem is tudtam róla és nem is nagyon foglalkoztatott....Megvallom ?szintén nem is volt tervben, hogy fiestát vegyek, csak muszáj volt eladni másik kocsimat, mert sok gond volt vele. Poénból mentem be Fordhoz, mert úgy gondoltam úgyse lesz semmi olyan ami tetszik és jól számolják be bravót. Aztán megláttam és beleszerettem, most meg, hogy kiderült állítólag milyen különleges, amit nehezen hiszek...nagy szerencsém van/volt..... :P Majd holnap megnézem, bár nem nagyon tudom mit és hol keressek, gondolom valami külön táblán vagy alvázszám mellé van ütve.... :o
-
Írd meg alvázszámodat Ford Magyarországnak a kérdéssel együtt, sanszos hogy megmondják. Nekem már kétszer is segítettek ilyen információszerzésben, 1-2 napon belül válaszolnak, rendesek.
-
Megtaláltam ;D ;D a bal ajtó mögött, ahol a keréknyomás értékek vannak feltüntetve, van egy kis fém tábla és abba van belegravírozva, hogy " LIMITED E. NR147", majd csinálok róla képet ha lesz id?m és beteszem userba. Mert 7végére elutazok és nagyon sok dolgom van még...... Szóval átbasztak, mégse az utolsó darab volt, hiszen 3 még készült utánna.....hehe
-
Így már tényleg nem rossz ;) Igazán egyedi ;)