Alufelni ET száma

[sztrakk9]

Arra jó!

[RyAn]

Arra jó!

köszi

[hetelaci]

RyAn!

Te láttad a balatoni talin a felnijeimet.
Na hát én semmit sem tudtam az ET számról, azt sem hogy létezik. Megvettem a felnit, azt néztem, hogy Fiestán volt (persze MK 6-oson az enyém meg MK3), meg hogy 4*108 akkor nekem jó.
Aztán még legalább 30.000.- forintocskám bánta a dolgot, amikor nyomtávszélesítőket gyártathattam a kocsihoz. Ugyanis a felni belső fele beleért a lengéscsillapítóba...
De ezt asszem beszéltük is!

[RyAn]

RyAn!

Te láttad a balatoni talin a felnijeimet.
Na hát én semmit sem tudtam az ET számról, azt sem hogy létezik. Megvettem a felnit, azt néztem, hogy Fiestán volt (persze MK 6-oson az enyém meg MK3), meg hogy 4*108 akkor nekem jó.
Aztán még legalább 30.000.- forintocskám bánta a dolgot, amikor nyomtávszélesítőket gyártathattam a kocsihoz. Ugyanis a felni belső fele beleért a lengéscsillapítóba...
De ezt asszem beszéltük is!

igy jártam mk7el 

igy most muterék kapják meg karácsonyra 

[hetelaci]

Hinnye!

[RyAn]

1,5 - 2 centi pogácsa kéne hozzá h jó legyen 

[FordTom]

http://www.elektrony.cz/?&volba=ElKonfig&auto=fo&model=Fiesta&velikost=17&typ=typ%20GFJ

próba Mk3 fiestára! Fent lehet változtatni a modelleket és a felni méretett is!

[AniBaba]

Én felraktam a 175/70 gumikat, és bizony balra, koppig tekerve beleér a kerékdobba a gumi... (Mk3).
4*108, 5,5*13, ET49 (asszem) felnin (asszem ez a default Mk4 Escort felni, és bizony arról lett áttéve a gumi )

Úgyhogy óvatosan ezekkel az adatokkal: vettem nemrég sógoromnak gumit, felnire szerelve, csak az osztókört néztem...persze a tehermentesítő fél millivel volt kisebb, mint a kerékagyon!

[RyAn]

Én felraktam a 175/70 gumikat, és bizony balra, koppig tekerve beleér a kerékdobba a gumi... (Mk3).
4*108, 5,5*13, ET49 (asszem) felnin (asszem ez a default Mk4 Escort felni, és bizony arról lett áttéve a gumi )

Úgyhogy óvatosan ezekkel az adatokkal: vettem nemrég sógoromnak gumit, felnire szerelve, csak az osztókört néztem...persze a tehermentesítő fél millivel volt kisebb, mint a kerékagyon!

ET49 mk3ra gyári mk7 ghia felni ET47 175/65 asszem és simán bele ért a gólyalábba 
ugy h le is vettem mert nem volt érdekem a gumi kinyirása 

[AniBaba]

Azért is írtam, hogy "asszem" ET49
Reggel megnézem már pontosan mennyi, mert kíváncsi lettem.

Az biztos, hogy a régi gumikkal (először 165/70, később 155/80, de ugyanazon felnin), semmi ilyen probléma nem merült fel.

Egyébként nem ér bele az ívbe, még egyenetlen úton sem.
De ha koppig tekerem a kormányt, akkor valamihez súrlódik a gumi (kerékdob belső falára gondolok). Mindegy, tudok parkolni, nem kell butára tekergetnem a kormányt, illetve a tél miatt kézifékes is meg tudok fordulni, így nagy mértékben tudom csökkenteni a fordulókör átmérőjét is ))
(Na jó, utóbbit nem csinálom, mert nem gyilkolom se a kocsit, se a gumit, és nem vagyok vadállat sem, de azért jól hangzik )

[sUdYe]

Azért is írtam, hogy "asszem" ET49
Reggel megnézem már pontosan mennyi, mert kíváncsi lettem.

Az biztos, hogy a régi gumikkal (először 165/70, később 155/80, de ugyanazon felnin), semmi ilyen probléma nem merült fel.

Egyébként nem ér bele az ívbe, még egyenetlen úton sem.
De ha koppig tekerem a kormányt, akkor valamihez súrlódik a gumi (kerékdob belső falára gondolok). Mindegy, tudok parkolni, nem kell butára tekergetnem a kormányt, illetve a tél miatt kézifékes is meg tudok fordulni, így nagy mértékben tudom csökkenteni a fordulókör átmérőjét is ))
(Na jó, utóbbit nem csinálom, mert nem gyilkolom se a kocsit, se a gumit, és nem vagyok vadállat sem, de azért jól hangzik )

asszhem az mk4 escort is et41 de ez nem 100% csak majdnem

[FordTom]

húha.. nekem van Escort RS felnim de csak magába próbáltam fel.. lehet hogy gumival nem lesz az igazi?  Lehet hogy biztonság kedvé ért majd csináltatok pogácsákat.... 

[AniBaba]

Tegnap este négykézláb mászkáltam a parkolóházban a kocsi körül.
ET41 v. ET47, nem látni tisztán. Bár Ryan-nek beleért az ET47, Süti ET41-et mondott gyári Escort felninek, úgyhogy valszeg az lesz rajta.

Igazatok volt srácok!

[Frequence]

Nekem is beleér a felni amit rápróbáltam a gólyalábba...ezért az lenne  a kérdésem, hogy kb. mennyibe kerül 2cm-es nyomtávszélesítőt tőcsavarokkal együtt csináltatni? És a másik hogy a tőcsavart mennyire bonyolult kivenni és betenni helyette a hosszabbat?

Jah és ha ez így összejön, akkor már peremeztetnem kell a sárvédőket is, mert kilóg a felni a pogi miatt...nem tudja valaki hogy kb. mennyiért csinálnak 4 sárvédőt festéssel együtt?

[hetelaci]

HY Frequence!

Én legyártattam a pogácsákat alumíniumból, az alumíniumrúd volt 10.000.- (+munkadíj), ebből négy egyforma korongot vágattam, ebből csinált az esztergályos nyomtávszélesítőket. 17 mm vastagok, ez pont elég, így nem ér bele a sárvédőkbe sem, és a gólyalábba sem. 195-ös gumikról beszélek, amit a képen látsz. A tőcsavar helyett én legyártattam 16 db hosszú kerékanyát, ezek beérnek a tőcsavarig, így tökéletesen tudom rögzíteni a kerekeket. Rendesen tart, nem csak 2-3 menet, hanem legalább 10-15 mm vastagon.
Az anyák C45-ös acélból vannak(nem kaptam erősebbet ), ez kb.5.000.- anyagdíj+ az asztergamunka.
A pogácsák nem túl jók acélból, mert nehezek, feleslegesen növelnék a rugózatlan tömeget.
Nekem a pogácsák peremezve vannak, így nagy sebességnél (170-180 km/h) sem ráznak, nem ütnek, ez a perem központosítja a pogácsát a tengelyhez.
Az egész munkadíjjal kb. 35.000-40.000.- volt.
Lehet, hogy nem a legolcsóbb megoldás, de nem kellett peremeztetni a sárvédőket, és nyugodt vagyok a minőség miatt is.
Eladom őket, ha érdekel üzenj, vagy hívj: 30/3479663
Az árban megegyezünk...