Extrém fogyasztás

[Johnny48]

Sziasztok!
A problémám az lenne, hogy a kicsi 1.1i-s Fiestám lassan megőrjít az étvágyával..
kezdem erősen unni, hogy nagyjából 11-12 litert fogyaszt a drága.. Jó,jó nincs tök meleg, kis távokon járok vele, de nem nyomom neki..
Lambda szondával, és anélkül is próbáltam már, eredmény nélkül.. Hengerfejtömítést cseréltem, mert tűnt el a víz.. Melegen viszont mint egy gőztisztító, úgy nyomja ki a fehér füstöt a kipufogón.
Kartergáz meg rengeteg van, kék.. az a takonyszerű trutyi is hihetetlen mértékben termelődik.
A fogyasztást szerintem nem a szondák okozzák, talán a motor kopottsága. Nem tudom gyűrűzés elég lenne-e, ahogy olvasgattam a fórumot, nem sok embert láttam, aki furatgatja, gyűrűzgeti a kocsiját.
Egyetemista révén nincs túl sok pénzem szerelőkre, magam szeretném megcsinálni, ötletekért, véleményért szeretném a segítségeteket kérni! Előre is köszönöm

[mx24bmuszi]

Az olajat nem eszi a moci?
Vízhőfok beáll a normálra?
Egy kompressziómérés meleg motornál betaposott gázzal sokat elárulna!

[Balage84]

Nekem is sokat evett, mondjuk az enyém karbis, és mióta felesben benzin/etanol (20/20 liter)keverékkel 2 litert csökkent a fogyasztásom(így 600 km/tank), bár úgy nem megy, mint benzinnel, de elfogadható. Én már 2000 km-t mentem így keverve és semmi baja tőle, az injektorosba is nyugodtan teheted(felesben), mert ha szerencséd van kitakarítja az üzemanyag rendszert, és helyreáll minden, mint nálam.
Igen a kompresszió fontos, megmérik fillérekért, és a szelephézag helyes beállítása is fontos!
Ha eszi az olajat akkor elgondolkodtató egy gyűrűsor csere, (tudok olyat ajánlani ami bevált, és olcsó).
Akkor ha jól értem neked egy tankkal kb.: 350 km-t megy el?

[DVZs]

Etanol vitától függetlenül előbb a motort kéne rendberakni, ha eszik bármit (víz/olaj) akkor az hiba, amit nem üzemanyaggal kell orvosolni.
Kompressziómérés/veszteségmérés legyen az első utad - utána többet fogsz tudni.

OFF: etanolt 2000km után ajánlani bátor, de ezt a témát tárgyaltuk nagyon sokat a megfelelő topikban, inkább ott.

[AniBaba]

A takonyszerű trutyi a rövidtávozástól is lehet, nem kötelező hf-esnek lennie.

Gondolom automata szivatós, visszahúz rendesen?

Mennyi van a motorban? (kopottság miatt -> kompresszió, ahogy a tanultabb kollégák is említették)

[sUdYe]

rövid távon simán megeszi. kicsi pörgős motor, ne várjon senki se csodát tőle... motorfelújítással lehetne javítani rajta ez biztos, hogy mibe fájna az függ az állapotától. nekem volt 1.6-osom ami melegen evett ennyit mint a tied hidegen. az rövid távon 14-18 között nyomta. azóta voltak nagyobb motorok is már a kocsiba mind kevesebbet eszik. annak a motornak az üzemmeleg városi (rövid távú) fogyija 8-9 között reális lehet még. kicsit sok ez a fogyi, bár nem vészes, amilyen hideg van/volt mostanság.

[Johnny48]

Az olajat nem tudom igazából, hogy eszi-e, olyan sokat nem járok, nem is merek..
Vízhőfok beáll a normálra, nem is megy túl, minden frankó vele.
A szelephézag tökéletesen be van állítva.
Sok a kartergáz, szal valószínű hogy kopott, remélem a gyűrűzés elég lenne. Hétvégén megpróbálok szerválni egy komp.m.órát,és megnézem.
A motorban nem tudom, hogy mennyi van, mert 5 számjegyű a km. óra egész része(ez most 11118), és ki tudja, mennyi lehet a nagyobb helyiértéken? Talán 211118? 311118?  )
8-9? Szerintem az is sok, egy 1.1es kis nyavalyánál. Azért vettem ilyen kis kocsit, mert száguldozni úgy sem szoktam, legalább ne egyen sokat.. (haver Uno-ja 1.0-s 5L körül eszik.)

[Balage84]

Hogyne lenne sok, annak 7 literből ki kell jönnie, pláne ha injektoros:
http://www.osszesauto.hu/prg/autoinfo5.kk?fnMID=28437
Etanolról nem vitáztunk, csak javasoltam a tisztító hatása miatt, amúgy egyet értek először a motort kell kivizsgálni.

[AniBaba]

Az 1.1 ebbe szerintem kevés (45LE?), alulmotorizált, nekem Mk3 1.3 (60LE) van, azzal városban 7 litert itatok meg télen, normál közlekedés mellett (nem totyogok, nem rugdosom). Nem sokkal erősebb, pont annyival, hogy alacsonyabb fordulaton is legyen ereje mozgatni a kasztnit.

Kicsit olyan helyzet, mint az E30 316-ok. Többet ettek, mint a 320-ak...
Sajna ez van.
1.0 Corsak is 8 litert esznek, meg az 1.2 és 1.4 is. Különbség 1-3 deci lehet 100-on városban.

Ha kis fogyasztás kell, akkor 1.4D AX vagy Saxo (szaré-hugyé vannak mindenhol), az tényleg 4-5 liter, gázolajból. Ha rúgod neki
Spórolással még egy robogót is lenyom fogyasztásban.
Vagy új Fiesta, 1.4TD. Egy olyat én is szívesen vennék :DDD

[Balage84]

50 Le, az már lehet alul motorizált, a karbis 55Le majdnem 60, én is 7 litert töltök bele /100km keverve, a nyomatékkal nincs gond, csak fordulaton erőtlen.
1.7D(isuzu) Corsat tudnék én is ajánlani az is 4 - 4.5 L / 100km.

[Johnny48]

Egy 86os Escortom volt, 1.3-as. Szerettem, de sokat zabált.. Ezért vettem ezt, hátha ez nem. A sors fintora hogy tévedtem.. Más autót nem veszek, ezt nem sózhatom így rá senkire, és az okmányiroda sem fog belőlem élni..
3 hónapja van meg.. Lehet, belenyomok egy kis etanolt a benzin mellé, hátha megmossa, elvégre az alkohol néha úgyis jól jön.

[Balage84]

Az nem lehet hogy hosszú lábad van?
Amikor megvetted, lecserélted az olajat az alap, azóta csak mentél vele 1000 km-t, hogy lásd fogyott e az olaj belőle.
Mennyit megy egy tankkal?

[AniBaba]

Mondjuk azt is nézzük, hogy hiába kicsi az autó, az 1.1 és 1.4 között elég nagy különbség van nyomatékot tekintve is.

Nem egy dízel persze

És nem is egy 2-2,5 lityis benzinmotor ereje lakozik benne, de nem is arra van tervezve az egész autó.

[Johnny48]

A nyomatékkal nem foglalkoztam, húzni húz, bár 90 körül már elég szánalmasan. Nincs szükségem egy 2-2,5 es erejére, hiábavaló hasonlítani nagyobb erejű kocsikhoz a Fiestát.

[Balage84]

Az biztos, hogy megfelelő szaktudás, szerszámok nélkül ne fogj hozzá. Pl: gyűrűsor cseréjéhez, mert darabokban viheted Szabykhoz, hogy összerakja. Én megnézném a kompressziót, gyertyát, kábeleket, ha minden jó, beletenném az etanolt felesben teletankolva!!!!   Km számláló lenullázva, megnézném mennyit megy el, és ha csak városi a gép, én kirándulnék is egyet valamerre.