Ford Fiesta Klub Fóruma
Szériák fórumai => MK3-MK4-MK5 => : Pasi@24 2006 September 14, 06:36:42 AM
-
Hali!
Ki mit hallott az ültetésről?
Érdemes sport rugókat venni kb.40.000-ért vagy elég csak a gyári rugóból levágni?
Szerintem egy fiesta-t nagyon feldob egy ültetés és egy jó felni,még ha más tuning nincs is rajta.
Várom a válaszokat !!! 8)
-
Szia a miénkben gyári ültetés van 40mm, és nagyon jó.
Ha érdekel akkor eladó mivel vettem másikat 50 mm-est.
Még a kocsiban van, meg tudod nézni.
06-20-515-0419
Üdv: Zombi
-
Ja ! Egyébként ha a gyári rugóból vágsz akkor lejjebb kerül az autó de nem lessz keményebb a futómű.
Fent áll a veszélyem hogy bekoppan a gátló.
Egyébként 15.000,- ért odaadném.
-
Ha érdekel akkor eladó mivel vettem másikat 50 mm-est.
Szia!
Esetleg egy képed nincsen róla? Megnézném......
Köszike!
-
Hali.Érdekelne de attól függően hogy -hogy érted a 40 mm-ert?
Annyival van lejjebb???
Nekem az elég kevés lenne mert a kocsi annyira fent van hogy még a lengéscsillapító is látszik az aljától a tetejéig.
Az enyém jelenleg olyan mint egy Big-Foot !!!
Amúgy nyíregyházi vagy?
Mert akkor telon megdumáljuk és megnézem.
-
A 40 mm-t a normál gyári rugóhoz képest értem. Lehet, hogy a tiéd + ki van emelve. Ebben az estben lehet, hogy akár 60-70 mm-t is lejjebb kerül a jószág.
-
A gyári még bennt van a kocsiban. Csak akkor cserélem ki ha kell valakinek.
-
Üdv Zsu!Nekem a gyári cucc van a kocsiban.Nemrég vettem 14-es felniket 185/60-as gumikkal.A gond pedig az, hogy 3 vagy több személynél,nagyobb sebességnél,úthibáknál a kerekek beleérnek a sárvédő dobba.Szóval ezzel a 40mm-es rugó szettel lejjebb ülne az autó,az oké,de annyival keményebb az a rugó,hogy ne járjak így velük? Tervezem amúgy a sárvédő ivek kiszélesítését is... Szóval nemtom mit csináljak :-\
-
A hiba tipikus... \hogy bele ér az ívbe\
nekem elől a gyári rugók vannak elvágva... beleér.
hátul skóda 120 L hátsó rugók vannak szintén elvágva.
következő volt a hiba: 13-as felnire lett ültetve és csak utánna vettem a 14-es felniket....
175\65-ös gumikkal...
folytatás még következik....
-
Üdv Zsu!Nekem a gyári cucc van a kocsiban.Nemrég vettem 14-es felniket 185/60-as gumikkal.A gond pedig az, hogy 3 vagy több személynél,nagyobb sebességnél,úthibáknál a kerekek beleérnek a sárvédő dobba.Szóval ezzel a 40mm-es rugó szettel lejjebb ülne az autó,az oké,de annyival keményebb az a rugó,hogy ne járjak így velük? Tervezem amúgy a sárvédő ivek kiszélesítését is... Szóval nemtom mit csináljak :-\
Igen ! A rugók annyival keményebbek is !
A másik hiba a tiednél, hogy nem gyári váltóméretet raktál rá ! A 14"-os kerékhez 185/55-ös gumi kell !!! A Tiéd magas !
Az Miénken ilyen van és ülhetünk benne akár 8-an is soha nem ért még bele!
-
A hiba tipikus... \hogy bele ér az ívbe\
nekem elől a gyári rugók vannak elvágva... beleér.
hátul skóda 120 L hátsó rugók vannak szintén elvágva.
következő volt a hiba: 13-as felnire lett ültetve és csak utánna vettem a 14-es felniket....
175\65-ös gumikkal...
folytatás még következik....
A 175/5-65-ös gumi is magas !
A másik fontos dolog a felni ET mérete ! Ha az nem megfelelő akkor bizony belérhet a sárvédőbe 4
Az enyém 40mm-t ül, 185/55-14-es kerekek vannak rajta és sehol nem ér be !
Üdv: Zsu.
-
Na szevasztok mindenki !!!
Úgy látomk jó témát dobtam fel mert ez a téma még mai napig is mindenkit csikol.Amit(mint Fiesta tulaj)meg is tudok érteni ugyanis nagyot dob egy ilyen kocsin mint a miénk.
Minden okosságot írjatok le ami csak belefér !!!!
Ja és az ültetésről annyit hogy nekem teljesen fel van emelve a kocsi de a jobb első kerék igy is már teljesen kikoptatta a sárvédő belső részét ott belül...Kérdésem: MIÉRT??? :-*
-
Sziasztok!
Az én kocsikám 40 mm-t ül mindenhol, s amikor 15"-os kerék volt rajta elöl 195/50, hátul /55-ös gumival akkor hátul eléggé beleért :( Mindig darálta a gumit... Bár nemtudom pontosan mekkora volt a felni szélessége vagymi, de nem volt kicsi :)
Most 14"-es van rajta, nemsokára jön a 15", csak kisebb gumikkal :)
Egyébként valahol láttam egy külföldi oldalon, hogy ültetés nélküli fiestába beleszerelték a 17"-os kereket is :DD
-
Sziasztok!
Az én kocsikám 40 mm-t ül mindenhol, s amikor 15"-os kerék volt rajta elöl 195/50, hátul /55-ös gumival akkor hátul eléggé beleért :( Mindig darálta a gumit... Bár nemtudom pontosan mekkora volt a felni szélessége vagymi, de nem volt kicsi :)
Most 14"-es van rajta, nemsokára jön a 15", csak kisebb gumikkal :)
Egyébként valahol láttam egy külföldi oldalon, hogy ültetés nélküli fiestába beleszerelték a 17"-os kereket is :DD
Nem kell ahoz külföldi oldal az enyém alatt is vagy 17 -es vagy 19-es kerék volt...
-
Sziasztok!
Gumiméret váltójának ellenőrzéséhez:
http://206club.hu/calculator.html
Üdv.: Zoli
-
2.1% még belefér?
-
Iván ültetése tegnap történt meg. :)
-3cm, Eibach.
Nagyon jót tett a manőverezhetőségnek, nem emelgeti úgy az orrát, kanyarban stabilabb...
És állat jól néz ki.
És persze jobban pattog az úton, de ennyit igazán kibírok. ;) ;D ;D
(A dolog szépséghibája, hogy az ültetés mellé kaptam a ford-nál grátisz egy horpadást+festékleverést a bal első sárvédőperemre, amit holnap javítanak. Hát azt hittem ott ájulok el, amikor megláttam, hogy fénytörése van... Na mindegy.)
http://ivan.bognartimea.hu
-
Sziasztok !
Megjött a kicsikémhez az ültető szett, németországból.
De sajnos nem jót küldtek. Az én Fifim 93-as. Amit küldtek az a 94.08.-hó utánihoz jó. >:(
Úgyhogy, ha valkinek kell akkor eladó a cucc. MK IV-hez való 60-40-es komplett ültető szett. ( 4db gázos lengéscsillapító + 4 db ültetőrugó ) VADONAT ÚJ !!!
06-20-515-0419 ( ez a párom száma ) És sajnos műszakilag analfabéna vagyok. ;D
Üdv: Zsu
-
Nekem is Eibach ültetésem van! Király az útfekvés, de pattog rendesen. 195/60 R14 a gumi, kicsit magas a gumi de így komfortosabb. 8)
-
Fiúk - Lényok.
Még mindíg eladó egy garnitúra 60/40-es ültetés MK IV-hez !
Vadonat új !!!
4 db rugó + 4 db Gázos lengéscsillapító.
Vagy elcserélhető MK III.-hoz valóra.
Ára: 60.000,- Huf.
06205150419
Üdv: ZombiZsuzsi
[a csatolmány törölve]
-
Sziasztok.En meg szeretnem kerdenzni hogy gyarilag milyen markaju lengescsillapitok vannak a 97-es fiesztakon,mert nekem valahogy alacsonyabb mint a tobbi fiesta es K.A.W. markaju piros szinu lengescsillapito mind a negy.
-
MOTOCRAFT.
-
Szia Zsuzsi!
Meg van még a szett?
Rugó + lengéscsillapító...?
Én most fogtam nagy kocsifelújításba és jólenne... ha még meg van a cucc akkor szívesen megnézném!
Nekem MK4 es '96 os Fiestám van!
A lengéscsillapítók szerintem aránylag jók... de az újnál nincs jobb...
Jövőhéten megyek futóművet állítani meg szilenteket csetréltetni... megkérdezem őket!
Az alufelnieimet elvittem felújítatni! Gyári felnik... de nem festetni akarom, hanem homokfúvatni, majd polírozni.... ;) úgy már dögösebb lesz... a középső műanyagot meg lekrómoztatom!
Azért a régi felni marad mert ez olcsóbb megoldás, meg így remélem nem fog baleérni semmibe!
Mert hát azért ezeken a magyar utakon semmit sem lehet tudni!
Egyébként milyen márkáju a cuccos?
-
Szia Zsuzsi!
Meg van még a szett?
Szia!
Még meg van, de lehet, hogy nem jó a tiédhez.
Hátul nézz a kocsi alá !
Ha villás az alsó rögzítési pont akkor nem jó !
Igazából ez a szett MK IV-hez való 98 - utániakhoz.
+ A Pumákhoz és a KA-hoz.
-
szerintem jó lett volna, de voltam hétvégén gumit venni és ha már ott voltam megnézettem a futóművet.... :(
Báár az MK4 eseknél álítólag (szerelő szerint) ha nem akarnak beégni, akkor a hónapot is nézni kell.. mert már az is jelenthet változást...
Hát sajna 66.000 lett....
szilentcsere, toronycsapágyak,beállítások , meg folyott az első lengéscsillapítóból az olaj ezért az is kellett cserélni.... úgyhogy sajna a pénz amit rá szántam elúszott....
Csak az a gáz, hogy kb fél éve vettem a kocsit. és akkor volt egy szigorított műszaki vizsgája..... a srácok mondták, hogy azért ennyi idő alatt nem amortizálódik le....
Meg utólag kiderült sérült volt a verda... szóval ennyit a rendes eladókról....
De amúgy a verda nagyon tuti! ;D
-
Szesz doso22!
A 97-es Fiestámon is most lesz elsö futómüvizsgálat, mert kicsit bizonyalan, meg a jobb elsö lengéscsillapító "taknyos".
Miket raktak a tiédbe, hogy 66eFt lett?
Toronycsapágyhibát miböl veszem észre, mit lehet látni?
-
Szia!
Háát nekem csak annyiban jelentkezett a dolog ("csak") hogy ha valami úthiba volt akkor elvitte valamerre a kereket.... mindig 2 kézzel kellett kapaszkodni a kormányba...
De én a rossz útra fogtam mindig, meg hogy ilyen vacak vályúkat taposnak az útra... meg ha véletlen valamilyen kis úthibát eltaláltam akkor majdnem elharaptam a nyelvem :(
Csak hát itt jön megint a bizalom kérdés... meg fél éve volt szigorított műszakim.... és hát mondták, hogy egy jó darabig nem kell majd költeni a kocsira, mert jó állapotban van... csak max gumit azt vegyek rá...kereskedő meg mondta, hogy hát ez kis autó kérem ez ilyen pattogós...
Most hogy kész már egy kézzel is.... ;D szinte álom.... pedig most még nagyobb meg szélesebb kerekeket is tettünk fel!
Amúgy meg úgy állapítottuk meg, hogy gáz van hogy felemeltük a kocsit... és kotyogott a kerék....fel-le... ez volt a szilent...meg a toronycsapágy... a lengéscsillapító meg látványos volt, mert látszott az olaj az oldalán!
amúgy szerintem tételekre lebontva nem olyan drága!
16.000 a lengéscsillapító/db (mert speckós gólyaláb kell)
a szilentek 1-2.000
toronycsapágy se sokkal drágább...
csak nekem gyorsan kellett a cucc és futárra hozatták du-ra... az is pár ezer... meghát a munkadíj...futómű beállítással, meg mindennel együtt...
lehet nem volt a legolcsóbb, de bennük megbíztam és nagyon rendesek voltak számlát is kaptam....
De minden ellenére nagyon meg vagyok elégedve a kicsikével! Nem cserélném le!
Egyszer úgyis eljött volna az ideje! inkább most essünk túl rajta hogy volt valamennyi pénzem.
-
Nos, ez az autó megemelve nem volt, de ismerősök közt keresek egy emelős autószerelőt, megnézzük. Ez akkor kotyog-zörög, amikor annyira rossz utakon megyünk, pölö a Jászságban! No az igazi tesztút... Hétfőn hazafelé az autópályán 110nél elkezdte ugyanezzel a hanggal, némi rázással. Volt para, de szerencsére Budaörsnél jártunk, ott nem gáz, ha visszaveszem 100-ra. :-) Aztán ahogy belelendültünk simán vitte a 120feletti sebességet is, de inkább nem kockáztattam, elég izzadtan szálltam ki Győrben. :)
Úgyhogy elég sürgős lesz a javítás, de most meg pénzmag nincs rá... Jövő hónapig bírja ki, addig kímélem, aztán akkor majd kap szilenteket, lengéscsillapítót (Fordos 14990 a cromax.hu-n), meg fékpofákat. Ja, meg nyári gumit! :)
Milyen speckós gólyalábat vettél?
-
Nem speckós, csak specifikus... ezt lehet elírtam.. másra gondoltam :) a lényeg, hogy sok autótípusban az ilyen kialakítású lengéscsillapító patronos rendszerű és azért csak a belsejét kell cserélni... ami nagyban olcsóbb, mint az egész cseréje!
Igen a cromaxnál kb annyi.... hát most nem onnan szereztük be, hanem ők hozatták le futárral. Gondolom az is dob az áron, vagy kerestek rajta egy kicsit.. annyi baj legyen... de legalább megbíztam bennük...
Pl előző szerelő, nem akasztotta a helyére a hátsó hídon a kézifék bowdenjét.... ejnye-ejnye.... csak most vastagabb gumit vettem és elkezdett súrolni.... még jó, hogy gyorsan elhárítottam a problémát! ;)
Az a bizonytalanság nagyon kellemetlen lehet.... szerencsére nekem azért ennyire nem volt bizonytalan az autó... csak gondoltam biztos ami biztos megnézetem!
Háát akkor amikor kiderültek a dolgok inkább úgy voltam vele, hogy aki nem akar beteg lenni az ne menjen orvoshoz.... :D , de azért most már jobb, hogy minden rendben van!
Szerintem nem szabad várni vele, nagyobb baj is lehet.... mert ha egy ladának kiesik a kereke 50 es tempónál azért az is kellemetlen.. de 120-nál valami probléma...
-
Már nagyon várom a fizetést-prémiumosztást, mert nagyon ki kéne cserélni a lengéscsillapítót... Tegnap Pesten jártam, 105-115 km/h között érezni hogy a jobb elsö cserérett... De hogy utálom én a pesti forgalmat... :D
A gumis kérdést meg felteszem a másikba...
-
Már nagyon várom a fizetést-prémiumosztást, mert nagyon ki kéne cserélni a lengéscsillapítót...
Üdv!
Én elvileg hétvégére viszem felújíttatni a lengéscsillapítókat, amiket mellesleg hozzákeményítenek az xr rugókhoz :-X!!!
A négy lesz szereléssel együtt 29.000Huf. Olcsóbb, mint újat venni, és így legalább a kocsihoz lesz szabva.
De a faszikám vállalja teljesen egyedi lengéscsillapítók készítését.
Minden jót!
Krisz_The_Zerg
-
Már nagyon várom a fizetést-prémiumosztást, mert nagyon ki kéne cserélni a lengéscsillapítót...
Üdv!
Én elvileg hétvégére viszem felújíttatni a lengéscsillapítókat, amiket mellesleg hozzákeményítenek az xr rugókhoz :-X!!!
A négy lesz szereléssel együtt 29.000Huf. Olcsóbb, mint újat venni, és így legalább a kocsihoz lesz szabva.
De a faszikám vállalja teljesen egyedi lengéscsillapítók készítését.
Minden jót!
Krisz_The_Zerg
Írnál címet, vagy telszámot? Engem is érdekelne a dolog....
Esetleg rugóedzést nem vállal?
-
Írnál címet, vagy telszámot? Engem is érdekelne a dolog....
Esetleg rugóedzést nem vállal?
Helló!
Az oldalcíme: www.lindor.hu
A faszi nagyon rendes, rugalmas, egyedi dolgokat is vállal. Felújítás, gyártás, keményítés. Sziszkó állítható telóit is ő csinálja.
A rugóedzést nekem senki sem vállalta, mondván nem nagyon lehet. A legtöbb, amit ki tudnak belőle hozni az az, hogy megívelik, de attól csak magasabb lesz, keményebb nem. Erősebb rugó mindenképp kell. Azt vagy gyártatsz (kb. 20.000Ft / pár szereléssel), vagy veszel valahol készen.... Jah, az ívelésre mondtak 8.000-et szerelés nélkül, 15-öt szereléssel.
Sok sikert!
Üdv!
Krisz_The_Zerg
-
sziasztok!
Érdeklődni szeretnék, hogy ültető rugót honnan lehet beszerezni mk3-hoz? max 50eft-om van rá, de a gyári méretű gátlókhoz szeretnék annyi ültetést amennyit elbír. Remélem valaki tud segíteni. Előre is köszönet!
Üdv : Naszi
-
Rugókeményítés ügyben annyit halottam, hogy lehet a rugóba tenni olyan kis gumi valamiket amik keményebbek mint a rugó, tehát, ha össze akar nyomódni, akkor előbb az a kemény gumi nyomódik, majd a rugó! Természetesen a keményítés függ attól is hogy mennyi "kanyarba" teszed be a cuccost! ;)
-
Rugó erösítőnek hivják ha jol emlékszem akkor 3900ft kerül hat darab a 85-ös xr2-be raktam mert a rugói elég gyengék voltak már és megérzett minden kis uthibát a nagyobbaknál meg leért a gépkocsi eleje mindig koppant egyet, most nem kb 4 honapja van benne oldalanként 2db és lágyabb lett a rugozása, rövidebb lett a rugozo ut. kb 70% lett jobb, én teljes mértékben meg vagyok vele elégedve, majd elökeresem az oldal címét ahonnan rendeltem.
-
Igen rugó erősítő arra gondoltam! köszönöm a helyre igazítást és tapasztalatot :notworthy:
Én is úgy hallottam hogy jó! Ezek szerint csak jól emlékeztem! ;)
Találtam pár dolgot neten:
Patik Autórugó Javító Kft. http://www.cegkom.hu/patik.htm (http://www.cegkom.hu/patik.htm) Keményítés, ültetés, emelés
-
Van még egy magoldás az ültetésre! ;D
De azt nem tudom mennyire üzembiztos!
Próbára maximum jó lehet hogy megnézze az ember hogy nézne ki kicsit ültetve!
Szóval a lényeg az hogy vannak ilyen rugó összehúzó készletek! 10-től max 16-mm ig.
http://shop.kabex.hu/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=213 (http://shop.kabex.hu/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=213)
Mondjuk pl olyan 5.000 körül van 16 mm es! És ha valakinek annyi is elég akkor ennyiből megúszhatja az egészet!
Szeinrem kb olyan hatása van mintha beült volna 2 ember hátra :D + egy 50 kilós cementes zsák a csomagtartóba + lábtérhez! ;D
-
Szerintetek hogy lehetne ültetni a verdámat? a számokkal vagyok kicsit gondba. ???
Most 185/60 R14 gumi van a verdán (a gyári méret 185/55 R14 lenne), ami mondjuk kicsit magasabb, mint a szokványos, de most ez volt amit nagyon baráti áron tudtam szerezni ;D és nem utolsó sorban Michelin. :laugh:
Most ha megnézem a verdát terheletlen állapotban akkor az első és hátsó kerekeknél olyan 60-65 mm van a sárvédő ív és a gumi között...
Ha most egy 40mm el alacsonyabb rugót beteszek a gépbe, akkor elvileg csak 20mm marad.... ami nagyon jól mutat, de nem fog nekem beleérni a sárvédőbe?
Most a hátsó lengéscsillapítóim szerintem nagyon rosszak (cserélem majd azokat is) de a mostani állapot szerint amikor 3 ember volt hátul... háát már nagyon jól le ült a hátulja! Kár hogy nem mértem meg! Az elején új lengéscsillapító van... az nagyon mackós... de a hátulját kézzel lehet könnyen emelni meg lenyomni!
De ha az új lengéscsillapítóval nem lenne gáz akkor örülök!
Szóval csak ennyi az aggályom! :-\
-
Szerintetek hogy lehetne ültetni a verdámat? a számokkal vagyok kicsit gondba. ???
Most 185/60 R14 gumi van a verdán (a gyári méret 185/55 R14 lenne), ami mondjuk kicsit magasabb, mint a szokványos, de most ez volt amit nagyon baráti áron tudtam szerezni ;D és nem utolsó sorban Michelin. :laugh:
Most ha megnézem a verdát terheletlen állapotban akkor az első és hátsó kerekeknél olyan 60-65 mm van a sárvédő ív és a gumi között...
Ha most egy 40mm el alacsonyabb rugót beteszek a gépbe, akkor elvileg csak 20mm marad.... ami nagyon jól mutat, de nem fog nekem beleérni a sárvédőbe?
Most a hátsó lengéscsillapítóim szerintem nagyon rosszak (cserélem majd azokat is) de a mostani állapot szerint amikor 3 ember volt hátul... háát már nagyon jól le ült a hátulja! Kár hogy nem mértem meg! Az elején új lengéscsillapító van... az nagyon mackós... de a hátulját kézzel lehet könnyen emelni meg lenyomni!
De ha az új lengéscsillapítóval nem lenne gáz akkor örülök!
Szóval csak ennyi az aggályom! :-\
ha ültetésen gondolkozol akkor futóműkeményítésen is gondolkozz. úgy nem fog semmibe beleérni a kerék, a komfortból fogsz kicsit veszteni, de a szépségért mindent. :) nekem az escort gyárilag ültetve van, de jövőre még lejjebb kerül egy 3 centivel. :) bár már így is pattog rendesen. :D főleg a LADA-m után átülve, előbbi úszik az úton, a Ford meg pattog, de én az utóbbit szeretem jobban :D