Ford Fiesta Klub Fóruma
Szériák fórumai => MK3-MK4-MK5 => : gergo 2007 May 17, 13:54:20 PM
-
Fájó szívvel teszem közzé kicsikocsim enyészetére utaló egyértelmű jeleket
http://www.mmernoki.hu/gergo/kicsikocsim/
Szívesen veszek mindennemű jótanácsot, pl:
- hol érdemes még rozsdásodást keresni?
- szakiválasztás szempontjai (karosszéria, festés)... Esetleg megbízható szakit ismer valaki pécsen? :)
- csereelemek (hozza a szaki vagy vegyem meg inkább én?)
- a hátsó lengéscsillapító torony vagyminekhívják miért rohadhat???
- érdemes elvinnem küszöbcsere (ami gondolom elkerülhetetlen) előtt futóműállításra vagy inkább majd utána?... merthogy az első gumik belső oldalát is eszegeti szegényke...
Előre is köszönök minden konstruktív hozzászólást :notworthy:
köszi
gergo
-
Nos, tavaly én is "végigjátszottam" a rozsdátlanitást, úgyhogy leirom a tapasztalataimat.
Nálam a 2 küszöböt illetve 1 hátsó sárvédőivet kellett kicserélni. Pedig az enyém nem volt ennyire elrohadva.
A fent emlitett munka+anyag került 60ezerbe, csak a lakatolás!! Biztos olcsóbban is meglehet úszni haveri alapon :-\ nekem sajnos nem sikerült...nem volt lakatos ismim >:(
MK3-asok általában a következő helyeken szoktak rohadni:
-tanksapka körül
-sárvédőiveknél
-küszöbnél (ez utóbbi kettő szinte minden autónál igaz)
-csomagtérajtó (belülről!!!)
-+a motortérben egy-két dolog
- a hátsó lengéscsillapító torony vagyminekhívják miért rohadhat???
Szerintem az alvázvédelem hiánya miatt.
merthogy az első gumik belső oldalát is eszegeti szegényke...
Én a helyedben megnézetném, nincs-e elkopva vmi a kormány- vagy futóműnél. Mert, ha vmi már elhasználódott, akkor hiába állittatod be...csak kidobod a pénzt az ablakon.
Ne félj a szerelőtől, nem bánt :) Sőt, az állapotfelmérés általában ingyé van ;) Csak vidd el egy jó futóműveshez...
-
A taposo lemezt is át kell nézni, fel kell szedni a szönyeget! Ilyen mértékü rohadásnál javaslom a teljes szétbontást, kibelezést! Szerintem ne akarjál sporolni a javitatáson, rendesen igényesen csináltasd! olcso husnak hig a leve!
:-X
-
A taposo lemezt is át kell nézni, fel kell szedni a szönyeget! Ilyen mértékü rohadásnál javaslom a teljes szétbontást, kibelezést! Szerintem ne akarjál sporolni a javitatáson, rendesen igényesen csináltasd! olcso husnak hig a leve!
:-X
Teljes szétbontást már beterveztem ;)
Nekem is az a fő szempont, hogy inkább legyen kicsit drágább, de 4-5 évig ne kelljen hozzányúlni... új fityeszre addig úgy sem lesz pénzem ;D
Egyébként felmerült bennem olyan is, hogy ha már úgyis vagdosni kell, akkor esetleg a modellfrissítés utáni fedeles tanksapkát rakatnám rá... ez megvalósítható különösebb gányolás nélkül?
köszi
gergo
-
Örömmel jelenthetem, hogy Kicsikocsi utasterének kibelezése megtörtént (mint a user képeimen látható is) és a héten megy lakatolásra :)
A taposólemezen szerencsére nem találtam rohadásra utaló nyomokat, azonban a jobboldalon elöl és hátul is látszik, hogy korábban legalább egyszer alaposan elázott a berendezés... még a hátsó ülés alja is...
Valamint a jobboldali ajtó és oldallemez belső felületkezeléséből kiindulva egyszer meggyűrhették az autót... ezt az előző tulaj (a volt autószerelőm) vagy tényleg nem tudta vagy még ezzel is átb@...ott ... de legalább rendesen megcsinálták a felületkezelést:)
reményeim szerint az elázás is csak ezzel a töréssel egyidőben történt és nem azóta...
Majd igyekszem dokumentálni a feljeményeket ;D
ja, és ha már szétkaptam a berendezést végre a központizárat is megcsináltam, most már az anyósoldal is vezérli a rendszert :D