Csevegő > Szervizek

Cromax Ford Szerviz

(1/4) > >>

bitmester:
A kérdésem a következő:

A Cromax Ford Szervizzel kapcsolatban van már valakinek tapasztalata?

Az árai megnyerőek, de a többi is?

Xerxes:
Bátyó Focusát oda vitte kötelezőre,mindennel meg volt elégedve.

jocc:
Vegyes... már ami engem illet. De én ugye csak mk3-at szereltettem náluk párszor, nem garis autót.
Az Asztalosban voltam párszor, egész korrektek és gyorsak is voltak. Pl. kerékagycsapágyat cseréltek, aztán 3 hónap múlva ugyanaz elkezdett zúgni, szétment - de gariba megcsinálták (nem fizettem érte semmit). Az alkatrészárak sem túl rosszak, de mikor cserélnek valamit, oda kell figyelni az új alkatrészre, mert gyakran a legdrágábbat ajánlják/választják. Aztán a bontottat el kell kérni (biztos-ami-biztos).
Vagy: 1-2 alkatrészről telefonon érdeklődtem, és bizony megeshet, hogy olyan pofa veszi fel a kagylót, aki csak a billentyűzetet meg a monitort ismeri, az autót meg nem. Ezért meglehet, hogy csak a hasára üt és úgy tájékoztat.
Ami jó, hogy néha vannak akciók: a maradék, régebbi de nem bontott (általában belső) alkatrészeket pár száz Ft-ért adják stb.
A szervízről többet nem tudok.

Amadeusboy:
Én nemrég az Asztalos Sándorba vittem az mk6-t olajcserére. Itthon ne mvolt megoldható,mert előző tulaj volt olyan kedves és szétbarmolta a leerseztő csavart. Cromax illedelmesen megkérdezte,hogy kicserélheti-e... Igent mondtam...olajat onnan vettem és mindezért 12000-t hagytam ott,de gyors volt és ahogy számolom nem volt drága se. Egy jobb minőségi 5W-s olaj se olcsóbb sokkal és akkor még itthon szenvedhettem volna a csavarral is...

dandan:

--- Quote from: Amadeusboy on 2008 March 05, 12:04:25 pm ---Én nemrég az Asztalos Sándorba vittem az mk6-t olajcserére. Itthon ne mvolt megoldható,mert előző tulaj volt olyan kedves és szétbarmolta a leerseztő csavart. Cromax illedelmesen megkérdezte,hogy kicserélheti-e... Igent mondtam...olajat onnan vettem és mindezért 12000-t hagytam ott,de gyors volt és ahogy számolom nem volt drága se. Egy jobb minőségi 5W-s olaj se olcsóbb sokkal és akkor még itthon szenvedhettem volna a csavarral is...


--- End quote ---
Cromax sztori, MkIII-as Mondeo: Múlt csütörtök délután 2-re kaptam időpontot a munkafelvételtől telefonon, ahol azt is mondták, hogy az olajcsere kb. 15 000-ből kijön, mivel ha náluk veszem az olajat, meg a szűrőt, akkor nem számolnak fel munkadíjat. Mikor beértem a hölgy kérdezte, hogy gyári, vagy Armafit márkájú utángyártott gázolajszűrőt kérek. Kérdeztem, hogy mi a különbség, kiderült, hogy a gyári 9758, az Armafit 3490 Ft. Utángyártottat kértem.
Két és fél óra után közölték, hogy kész, 33 ezer forint lesz. Az államat felkapartam a földről, hiszen 15 000-ből elvileg kijött az olajcsere, kb. 3500 körül kellett lennie a gázolajszűrőnek, amit szintén ott vettem, tehát gondoltam arra sem számolnak szervízidőt, úgyhogy mindennel együtt maximum egy 20-asból ki kellett jönnie a szervíznek. Kérdem, hogy ez hogy jött ki, a srác sorolja: gázolajszűrő 9758... Hopp, mondom az nem annyi, az csak 3500, mert utángyártottat kértem! "OK, akkor kiszedjük, és belerakjuk a másikat." MI VAN?Huh? falbav - Na, itt elszállt az agyam. Ott várattak két és fél órán keresztül, úgy, hogy minden épelméjű helyen ez kész lett volna 1-1,5 óra alatt, és kiszedik a szűrőt úgy, hogy azt már eladni úgysem tudják, mert tele van töltve gázolajjal. Kész.Szóval ott ülök még egy bő fél órát, mikor szólnak, hogy kész. Fizetek, immáron 27 ezer forintot, megyek ki, indítózom, a kocsi nem indul. Megyek vissza, hogy ez van. Egy szerelő srác jön ki, ő is próbálja, semmi. "Nagyon fekszik az a mutató!" - mondja, és kijelenti, hogy azért nem indul a kocsi, mert nincs benne gázolaj. (nem volt kifogyva) Kijön a szervízvezető srác is, és mosolyogva kijelenti, hogy "Hallom kifogyott az üzemanyag".Hívok taxit, elvitetem magam egy MOL kútig, veszek kannát, veszek bele üzemanyagot, visszavitetem magam. Dízel bele, kocsi nem indul továbbra sem. Bemegyek, a szervizes kijelenti, hogy 5-kor elment minden szerelő (kb. fél órával előtte ő mondta, hogy 6-ig ott vannak), ő meg nem ért hozzá, úgyhogy csak péntek reggel tudnak hozzákezdeni. Fenyegetőzés, OK, egyik elvállalja, betoljuk a kocsit, a szerelő mókol rajta kicsit, és kijelenti, hogy azért nem indul be, mert "kevés benne a nyál!" Volt benne kb 3 liter, hoztam 6-os, 8-9 literrel nem indul el egy kocsi...?
A szv srác elmegy még 10 liter gázolajért, ezalatt a szerelő lelép, mondván neki 7-re az Üllői úton kell lenni. gun Szv visszaér, a 10-ből beleöntenek a kocsiba kb. 5 litert, az egyetlen még bent lévő szerelő nekiáll, még gyilkolják kicsit a kocsit, de hál' Istennek beindul. Ekkor kijelenti a szv, hogy az utángyártott szűrő volt a hibás, és visszatették a gyárit, és így beindult. Mindenesetre azért a 10 liter gázolajat, amit hozott, azt fizessem már ki, azaz 3000-rel lógok. :-) Hulla fáradt vagyok, kifizetem, és eljövök.
Csak otthon vettem észre, hogy kiszámláztak még egy átvizsgálást 2450 Ft értékben (nem kértem) egyéb szerelési anyagokat kb. 1400 Ft értékben (vajon egy ilyen szervíznél mik lehetnek ezek az anyagok? Rongy? Vagy mi?) , és kicserélték a levegőszűrőt is (ezt ugyebár tisztáztam az elején, hogy nem kérem) 3145 Ft szűrő, és 450 Ft szerelés értékben.
No comment.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page