Ford Fiesta Klub Fóruma
Szériák fórumai => MK6-MK7 => : Atis77 2007 November 24, 20:51:04 PM
-
Hello Mindenki !
Tanács kellene : 2004-es 1.3-as Comfort felszereltségű Fiestám van.
Az első futómű felől furcsa hangot hallok egy ideje, kb 1-1.5 hónapja.
A hang csak és kizárólag bal kanyarban hallatszik, alacsony sebességnél, pl kereszteződésnél balra kanyarodáskor, vagy körforgalomban, ha lassan veszem.Ha gyorsabban veszem a körforgalmat, akkor is hallatszik, csak kevésbé hangosan.
A hang kattogó jellegű, nem súrlódó.
A kormányon nem érezni semmit.
Csak hidegen hallható.
Megnézettem szerelővel a futóművet, megrángatta padon,tekergette,de nem érzett kottyanást.Annyit mondott, hogy száraznak érzi a féltengelyt.
Az előző autómnál( Renault 9 diesel) ugyan ez a jelenség volt,és ez a féltengely kopásából adódott.Fel kellet újítani a féltengelyt.
De ezt most a szerelő kizárta.
Mi lehet a hiba? ???
Ötlet? Köszi :notworthy:
-
Hello Mindenki !
Tanács kellene : 2004-es 1.3-as Comfort felszereltségű Fiestám van.
Az első futómű felől furcsa hangot hallok egy ideje, kb 1-1.5 hónapja.
A hang csak és kizárólag bal kanyarban hallatszik, alacsony sebességnél, pl kereszteződésnél balra kanyarodáskor, vagy körforgalomban, ha lassan veszem.Ha gyorsabban veszem a körforgalmat, akkor is hallatszik, csak kevésbé hangosan.
A hang kattogó jellegű, nem súrlódó.
A kormányon nem érezni semmit.
Csak hidegen hallható.
Megnézettem szerelővel a futóművet, megrángatta padon,tekergette,de nem érzett kottyanást.Annyit mondott, hogy száraznak érzi a féltengelyt.
Az előző autómnál( Renault 9 diesel) ugyan ez a jelenség volt,és ez a féltengely kopásából adódott.Fel kellet újítani a féltengelyt.
De ezt most a szerelő kizárta.
Mi lehet a hiba? ???
Ötlet? Köszi :notworthy:
>Mivel mindig csak kanyarba jelentkezik valóban féltengely gyanu de lehet kezdeti difi is .Én mindenesetre a féltengelyekbe kicserélném a zsirt és váltóban ellenőrizném az olajszintet. És ha még mindig nem ok akkor mennék továb.Igy látatlanba ennyi.
-
Sziasztok skacok. Szal elég nagy problémám van! Tudjátok még bejáratós a verda. Na tegnap felmentem először 100 fölé. Tökéletes úton és 120-tól felfelé elkezdett rázni az egész orra a kocsinak. 150-nél már annyira rázott hogy a kormány úgy remegett mint egy vibrátor! De az a poén hogy 100 alatt meg semmi. Valaki tudja mi lehet a baja? Mondjuk hétfőn viszem szervízre, de nagyon aggódok.
-
Szerintem a kerekek centrirozással van baj.
-
Énis gondoltam rá. Holnap reggel felhívom a szervízt és útközben megállok egy gumisnál...... Az a baj, hogy én mindíg szervízbe hordtam a kocsijainkat és mindíg csak a kötelezőre. Ezért nemigazán értek szerkezetileg hozzá. Ilyen problémával pedig sosem találkoztam. De mi van ha nem ez a probléma? :(
-
Nekem is volt ilyen bajom.Bár nekem fékezésnél is meg "100"fölött is.Igaz nekem nem mai a kocsim.Nekem is egy szimpla f-beállitás segitett.
-
Na szóval, levettük a két első kereket lemostam. Átnéztük nem esett le róla súly. Kipróbáltam, ugyanúgy ráz! Szal hétfőn szervíz. De mondjuk gyárilag nem állítják be rendesen vagy mi a sz*r? >:(
-
az is előfordulhat hogy gyárilag nem állítják be jól.
de inkább az lehet,hogy időközben picit elmozdult/helyezkedett a gumi a felnin.(ld.magyar utak :()
már jártam így,pár gramm súly megoldotta a problémát.amúgy én néha akkor is megnézetem,ha semmi hibát nem tapasztalok(szomszédom gumis :D)
sok szerencsét az új verdádhoz! :)
-
Köszönöm! Eddig semmi gond nem volt vele és nagyon szeressem! Remélem nincs nagy gond.....
-
szerintem nincs nagy gond,de én nem vinném gumishoz,hanem egyből a szervízbe.ott garanciában megcsinálják,nem kell fizetni érte.
-
Apám elviszi holnap szervízre, mivel én dolgozom. Szerintem sem a gumi kaptam más tippeket..... Sajnos felléptek más ötletek is a probléma okára. >:(
-
Szia!
Szintén S Fiesta és nekem is ráz a futómű 150 kmh felett. Majd írd már meg légyszi mi volt a gond! Egyébként csatlakozom az előttem szólókhoz, lehet, hogy gyárilag nem állították be a futóművet. Más tipusnál, már találkoztam ilyen esettel.
Szó-szó kiváncsi vagyok, majd írd meg légyszi!
Jó csapatást
-
Sziasztok megoldódott a probléma! Mint kiderült gyárilag mindd a négy felnim szarul volt centírozva. Volt ahol 45 gram volt az eltérés! Az azért már durva. Jah és a guminyomásom 3.5 bar volt! Szal elvittem megnézték leengedték, de ugyanúgy rázott 130 fölött. Igaz most már csak 130 fölött. Aztán átmentem a gumishoz kicentírozta a kerekeket. Elindultam az újhelyi egyenesben aztán nyomtam egy 190-et és mintha apám focusával nyomtam volna. Meg sem moccant annyira jól feküdt! Szal nálam no problem. DE azárt furi hogy lehet ennyire szarul centírozni mindd a négy felnit.
-
Mikor kicentírozták azt mondák próbáljam ki hogy ráz-e még! :D Na én kipróbáltam. Már tiszta ideg voltam szal 1. 7000 2. 7000 3. 7000 4. 7000 5 nem tom mennyit forgott mert már csak a kilométer órát néztem! :D Persze nem hideg motorral és már túl vagyunk az 1000. kilométeren! :D:D:D
-
Mikor kicentírozták azt mondák próbáljam ki hogy ráz-e még! :D Na én kipróbáltam. Már tiszta ideg voltam szal 1. 7000 2. 7000 3. 7000 4. 7000 5 nem tom mennyit forgott mert már csak a kilométer órát néztem! :D Persze nem hideg motorral és már túl vagyunk az 1000. kilométeren! :D:D:D
akkor kapta az ivet :police:
-
Végülis ezért vettem! :D Mondjuk nem hajtom még. Ez volt a második alkalom hogy fingattam, igaz most nagyon, de különben max 110. De inkább végig kilencven. Szépen akarom bejáratni. Hogy sose feljetse el milyen is normálisan menni. Mert 1500 után úgy fogom használni ahogy illik egy ilyen kocsit. ;D ;D